XV
指导价: 19.18 - 21.58万元
综合维度评分
XV-2017款 2.0i 特装版
起步有点蹿，日系一贯的敏感油门、软刹车风格；0-80码加速很快，城市超车，红绿灯起步无压力；不过上了100码就要深踩油门了；但总体动力能力还是很满意的动力平顺性：CVT变速箱带来的平顺性完全没话说，几乎感受不到顿挫加速表现：0-80码加速很快，踩油门就走，比之前开过的菲亚特不知道高到哪里去了
XV-2017款 2.0i 舒适导航版
对比我常开的凯美瑞来说好的太多，同样是2.0的排量，XV的动力不但平顺而且后劲很足，120码不知不觉就上去了，城市穿行更是如泥鳅般灵活，加速表现一点不赖。但是才开几百公里，没有满载跑山路过，待他日再做追评
XV-2016款 2.0i 精英版
动力够用了，真的够用了。我哥有台2013款2.5的森林人，开过后感觉比他的差点，起步没那么迅速，森稍微点下油门就出去了，我这台必须要踩深点，问了一下反映说是油门调教上的问题，主观感受就是没那么猛。再就是在高速上超车，2.5的森在时速100左右想再往上，只要踩油门，就会有很明显的加速感，超车比较轻松。由于XV还是新车，没试过在高速上再加速，等过了5000公里试一下了再追评。还有一点就是在不开空调的情况下，车子感觉明显要更轻快。
XV-2015款 2.0i 特装运动版
相对弱，起步阶段没什么问题，后段就凸显出来了，再加上CVT，加速确实像白开水。
XV-2015款 2.0i 精英版
低速的时候油门比较灵敏，给人以动力充沛的感觉，但也没觉得像论坛上说的那样容易窜车，还是能够控制得住的，看论坛上车友说是加97号油的原因？CVT决定了这车不可能有啥爆发力，反正已经过了暴力开车的年纪了。
XV-2015款 2.0i 精英版
低速的时候油门比较灵敏，给人以动力充沛的感觉，但也没觉得像论坛上说的那样容易窜车，还是能够控制得住的，看论坛上车友说是加97号油的原因？CVT决定了这车不可能有啥爆发力，反正已经过了暴力开车的年纪了。
XV-2014款 2.0L 自动豪华版
2.0自吸，CVT变速箱，全时四驱，这几个加在一起就能感觉它动力不是强项。弱到什么程度呢，就是开着它路上不爱超车，开车越来越规矩了，原来动力也能改变一个人的驾驶习惯。但是虽然提速慢，但是爬坡很有劲，上大坡，上地库很很很轻松。再就是起步那一下比较猛，可能调教问题，轻踩瞬间2000转，2000-4000提速不明显，4000以上提速还行，就是CVT转速爬升较慢，如果留够足够距离到4000转动力还是有点儿小惊喜。
XV-2014款 2.0L 自动豪华版
家用足够，2。0的虽没带T，可是一加速，蹭的一下就出去了，尤其新手更要注意，短时加速反应很快！减速后，反应不大，能顺着惯性跑多远，这和给现代ix35做过对比，ix35油门松后，顿挫感很强，速度下降很厉害！小V要是想省油，匀速70-到80码，这期间，最省油，仪表显示5。1个油，可惜我没能照下来！