探岳X

指导价: 23.29 - 26.29万元

口碑评分
4.61
网友购车价
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厂商指导价
23.29 - 26.29万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版

提速快,超控可以,变道辅助好用。总体来说我感觉比日系好。

2023-10-29
裸车价:20.39万元
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探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版

加速比较平滑,无顿挫感,方向指哪打哪,特别是辅助系统的应用,超爽。\r\n起步/加速动力:目前只用了经济模式,感觉还不错就没有用其他模式。

2023-10-27
裸车价:19.79万元
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探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版

驾驶感受:我的这款330TSI两驱旗舰智慧版,虽然是186马力的2.0T低功率版。提速也谈不上迅猛,但也不拖沓,满载情况下要在车流之中要超个车啊什么的动力上还是叫得应的。\r\n起步/加速动力:得益于EA888这款明星发动机出色的调教,行驶过程中动力方面是足够家用了,\r\n方向盘轻重:对于操控性来说,德系车最大的特点就是”稳”,高速行驶中可变阻尼的方向盘就给人一种安全稳定的感觉。

2023-06-23
裸车价:23.7万元
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探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版

从轿车转换为SUV后的第一感觉就是视线好了很多很多。其次电动助力的方向盘手感轻盈,指向精准,特别是高速行驶时方向盘的可变阻尼的设计,让行驶显得更为的稳妥。\r\n起步/加速动力:得益于大众的的这款EA888明星发动机,探岳X的TSI330这款2.0低功率版的发动机也能爆发出186马力的动力,让起步加速显得很从容。我不爱跟人家PK和竞速,所以通常行车只用舒适模式,都说S档运动模式动力很强劲,但觉得有这点动力已经足够在市内道路上驰骋了,偶尔超个车什么的也不费力,就算上了高速,提速加速方面也能做到得心应手其次。

2023-06-22
裸车价:22.68万元
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探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

动力不错,加速的时候换挡平顺,没有明显的顿挫感,而且驾驶舒适度很高,座椅的包裹性很好,而且还有座椅加热功能,冬天非常实用的配置,油门刹车都挺轻的,速度响应灵敏,方向盘也轻,转向精准,很好开的一款车。

2023-02-10
裸车价:26.29万元
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探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版

动力比较平顺,低功率的2.0发动机够用,动力储备充足。 起步/加速动力:起步只要肯给油门就不会让你失望,总体动力输出比较平顺 刹车灵敏性:刹车脚感比较线性,力度反馈适中不突兀,驾驶过程有信心。

2022-11-04
裸车价:22.19万元
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探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

驾驶感受:380动力很强了,推背感也有点,爬坡完全不用担心!

2022-09-30
裸车价:24.3万元
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探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

驾驶感受:操控挺好的,方向盘是电子助力,灵活省力,基本上指哪儿打哪儿,底盘扎实,多连杆悬架,过弯不会出现明显的倾斜。刹车灵敏,非常好驾驭。暂时没有走过特别困难的路面,高速120一点也不会发飘。

2022-08-12
裸车价:24.29万元
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探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版

380秒杀大部分车 电车0-100加速除外

2022-07-01
裸车价:25.08万元
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探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版

高速动力储备:动力在起步初期可能没有那么有力,时速到了120km/h后,发现踩下油门,动力还是很足的,轻松超车

2021-04-27
裸车价:27万元
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探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版

高功率版本,动力充足,完全满足各种场景需要。 动力平顺性:动力应该说是平顺调配,总体发力有所延迟。

2020-11-07
裸车价:29.58万元
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探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版

动力不错,但起步肉,起步油门就是慵懒,但车跑热起来就是挡不住了。

2020-09-10
裸车价:27.58万元
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