帕杰罗
指导价: 34.98 - 39.98万元
综合维度评分
帕杰罗-2008款 3.8GLS旗舰天窗版
山猫的操控性公认的相当不错。 ☆ 刹车辅助：老97在刹车上有点疲软，需要提前制动。 ☆ 车身稳定控制：这个功能在山猫上还是很强大的，不管在什么车况下，车身稳定系统都能有效的让车达到最佳状态。 方向盘操控感：方向盘不重，可实现单手操作，具体看驾驶员技术。 刹车表现：刹车还是比较灵敏的，但需要提前制动，如果换了专业的越野轮胎，遇到下雨，可能需要提前刹车。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动标准版
方向盘比一般的轿车要多半圈还是一圈喔，车重，一般开需要双手，刹车好用！
帕杰罗-2020款 典藏版 3.0L 自动尊贵越野版
方向盘对男士来说没问题，因为机械助力，对女士适用不是很适合，但是开起来了基本没影响。定速巡航适用方便，操作简单。试过高速120迈以上，转弯足够平稳。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
这款车的操控性是很不错的，很有越野风格的操控性，如果喜欢越野的话这款车的操控性就非常享受了。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
帕杰罗的操控很精准，方向盘轻盈好操作，几乎没有山猫虚位，指哪打哪，我想这也是越野车应该有的风范吧，刹车和油门只要按时保养就绝对不会出现毛病，在操控上我对帕杰罗还是很满意的。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动尊贵版
方向盘又大又轻，在使用的同时不会感觉到很沉，完全不费力气，底盘的高距离也是我驾驶感受最深的，而且车身的倾斜角度完全是其他越野车达不到的，罪域操控我认为是他的优点。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
帕杰罗易于操控，并且在越野中表现的很出色，换挡很快，刹车稍微软一些，制动距离较远，不过经过我仔细的对比和衡量觉得这款车不会让你失望的。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动豪华版
说心里话这段时间山猫给我的感受就是比较给力，又大又轻的方向盘操控精准，开起来很有激情又很有运动感。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
帕杰罗从操控上来说比较好操作，方向盘的灵敏和油门刹车的转换都比较适合玩越野，底盘也比较舒适，所以它的操控比较好掌握。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
很过瘾的操控性能，体现方面就在于乡村小道，我也加了一下玩户外的车友，所以在这方面的了解也算不错，越复杂的路面，操控性就显得要过瘾。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
操控还不错，在转弯路的时候侧倾不是很大，不过转弯的半径有点大，方向感很好指哪打哪，在过泥泞路面的时候，底盘及悬架都表现的不错，过大坑减震也可以，还没有经历过冰雪路面，感觉应该没问题。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
除了方向盘转向的时候有点虚位没有别的问题，很多越野车都是这样的，剩下的就是非常完美的越野方面的操控感受了，绝对是非常顶级的享受。