帕杰罗
指导价: 34.98 - 39.98万元
综合维度评分
帕杰罗-2008款 3.8GLS旗舰天窗版
帕杰罗的超选四驱最让我满意，可以针对不同路况，还有它的原车来福音响，绝对是行政级的，都不用再去改装，最后是它的发动机，纯进口的V6四缸机真正的神器，不比*拉多差。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动标准版
喜欢它体型大，车体底盘高，开在路上你会高车一等的感觉，背书包是自己一直喜欢的经典款型，半纯种越野，就大梁上要弱点！开起来还是舒服吧，7座可以满足有时多坐人，就是内饰有点寒酸，塑料感强，自己以前单位有个普拉多，开了几年，对比一下，驾驶感觉差不多，帕杰罗减震要硬些，装配工艺差，路面有点不平车里异响多，普拉多安静多了，坐起来软软的，像坐船，但过弯帕杰罗就明显优势了，倾斜度不大，稳，普拉多开快点过弯感觉不把方向盘抓好的话容易搞翻，本来打算下手途乐的，市场行情涨了10多万，由于自己一年就开3000公里左右，算算还是节约点，毕竟只是开一下耍耍车，又不跑业务，忍了吧，油耗方面我纯城市代步，不超60码，因该在1.1元一1.2元之间，纯高速7角，混合公路1块左右，既然买了这种大一点的越野车就不要在乎那点点油钱了吧，买的车型是20款金标的中东版，没天窗，但有个广汽三菱的原装大屏，功能还可以，带人机说话的，原厂是布套，自己改了皮套，加了锰钢的拖车杠，不锈钢拖车钩，加了一 些装饰配件，本来老婆对它有点不满意，想换glc的，由于刚上完牌去置换，本钱花了33，他们搞置换的才给27，气得自己转身就走了，他们心太黑了，本来车就涨价了，还砍这么凶，车友也劝说，自己打消换车念头了，就让它陪自己过吧，总体还是值得购买的车型！
帕杰罗-2020款 典藏版 3.0L 自动尊贵越野版
外观够硬，虽然多年未改款，但是依旧是一代经典，方方正正，百看不厌（个人喜欢，你可以说情怀，也可以理解成喜欢），外观极具冲击力的同时，驾驶视野用朋友的话说看着其他车的车顶前行。 配置：同级别车相比，科技配置虽然很渣，三十多没有过多的高端配置，国产同级别20多万能拿下的360全景、座椅加热等等通通没有，但是目前拥有的功能也足够满足日常使用。 同级别价格：进口越野车来说，高配三十多万同级别空间足够大，与丰田普拉多低配版55万相比，两把锁超选四驱，百公里内随意切换，更具性价比。越野，走烂路选他准没错。 与国产中大suv：国产看过哈弗h9、荣威rx8，相对比，首先是多年的使用口碑完全碾压，国产性价比高是高，高科技配置应有尽有，哈弗h9更是上拔天，下拔地，中间还要拔空气，2.0的动力参数足够诱人，但是总感觉远不及我认识的山猫稳定！ 内部空间：三猫的后排够宽敞，日常收纳用不完。前排、第二排家庭用一点也不拥挤，座椅多种放倒方式，怎么放平都是是床，自驾远行越野应急，还是日常很安逸。后备箱必须赞，七座车，第三排座椅收起特宽敞，应急时只需升起即可。 日常驾驶感受：高速120轻轻松松，底盘够稳，转弯同速度下相比开过的其他国产越野，稳稳当当，一点不飘（高速同乘人员感受，与之前所驾驶的国产车相比，国产车转弯同速度下车身倾斜角更大），换挡平顺，基本不存在换挡顿挫！超车只要舍得给油，一脚下去，只要油足够，对土豪来说一切都不是问题。我没钱，开车还是开的比较温柔，提车表显里程7公里，500加满，87升油，回家表显478公里加油，360块。用小熊油耗计算，平均13.3升百公里，0.76元一公里。两顿多的越野车，油耗基本在预料之内，可以接受。因为是越野，车身悬架偏硬行程短，坑洼路面振动过滤性差，这是难以改变的。隔音基本满意，120以上风噪音有点大，但是在开启车载音乐的情况下风噪音基本没多大影响。胎噪声无法避免，除非换公路台！
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
外形高大，看着就非常的舒适，现在也没看够，越野性能完美，诠释了什么是民用的越野最佳车型，再就是出门能带着家人一起游山玩水，这才是最好的生活方式，也是我在生活中很满意的快乐与幸福。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
梦想中的越野车就是那种高高大大的，硬派越野风格，看着就和结实，无论去哪都可以为我解决一切困难，尽管脚下的路坎坷只要有帕杰罗在我身边一切就都不是问题。这么长时间的相处，帕杰罗完全达到了我对越野车的要求，动力足，操控感强，我很满意。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动尊贵版
作为一名越野爱好者，对于帕杰罗来说最满意的肯定就是它的越野性能和超大的空间。强大的动力性配合性能出众的四驱系统，对于任何艰难险阻来说都不是问题，超大的内部空间以及宽大的乘坐体验，让市区代步更加轻松和愉悦，像帕杰罗这样有个性又很强悍的外型又带有强烈的越野感觉，开在路上回头率特别高。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
用车一段时间我最满意的就是驾驶时的视野清晰，车子的整体安全性较高，车辆的可靠性高，而且用车还没有出现过什么具体的毛病，从心里来说是很满意的车。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动豪华版
山猫让我最满意的当然就是它不服输的精神和勇闯天下的那份冲劲，带给我生活太多的惊喜和激情。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
帕杰罗我最满意的就是驾驶它越野超级过瘾，每一个转弯，每一个泥泞的道路对我来说都不是问题，它可以带我区深山里玩刺激还可以让我带着家人去自驾，所以它对于不同的需求都是很容易满足的。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
我是一个经常要跑乡道，去一些很少有人去的乡镇偏远的山村的一个工作人员，所以这款车是我莫前为止最适合的一款车，因为之前也有过其他的品牌车系，但对于我现在的工作实在是无法担任，所以对我来说这是最适合我的一款车，也是让我非常满意的一个方面。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
满意的地方我觉得个头大，造型好看，我是一个喜欢玩越野的中年大叔哈哈，选择越野车必须看着大气硬朗的，而且性能必须要好，耐用抗折腾，不能把我丢在路上，这段时间相处下来感觉还是不错的，起码的越野能力符合我的标准，驾驶视野也特别好，我的个子不算太高，但是在车里足以让我感受到高大威猛的气质让我与车合二为一。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
首先是这款车的设计非常的合理，驾驶的时候视野非常的好，整体内部空间非常的宽广，大大的风挡玻璃，高高的车身在驾驶的时候非常的舒服，尤其是这款车的越野性能堪称完美无缺。