探险者
指导价: 30.98 - 39.98万元
综合维度评分
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 四驱ST-LINE...
我这台车子它的价钱还是有一点贵，因为我记得我当时买这辆车子的时候，裸车都是花了37.98万，而且还有一些其他的费用，比方说购置税，还有保险以及上牌和金融手续费等。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版...
这台车我最不喜欢的就是油耗，因为我这辆车子的油耗还是比较高的，平均油耗的话也要12个以上，毕竟这辆车子设计这么大。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 四驱ST-LINE...
我当时买这辆车子的时候，没有价钱方面的优惠，感觉车子还是有一些贵的，其他方面倒是挺好。
探险者-2023款 EcoBoost 285 四驱赤金版 6座
探险者赤金版由于车身庞大且动力强劲，因此油耗相对较高。在城市道路行驶时，油耗大约在12升/100公里左右；而在公路上行驶时，油耗虽然会降低到9升/100公里左右，但相对于同级别的其他车型来说仍然偏高。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 6座
2024款探险者30多万的车， 前机盖竟然没有液压杆， 我打开的时候我都想笑， 这难道需要消费者后期自己改装吗? 一个液压杆能多钱。这点是不是有点搞笑。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 7座
城市行驶舒适性欠佳\n- 虽然福特探险者昆仑巅峰版在越野性能和内饰质感方面表现出色，但在城市行驶中，它也有一些不足之处。由于配备了越野轮胎，在城市中低速行驶时，后轴跳动相对明显，会将路面的一些小颠簸和接缝等更直接地传递到车内，影响乘坐舒适性。尤其是在经过一些减速带或者坑洼路面时，车内的震动会比较明显，让人感觉有些不舒服。此外，越野轮胎的噪音也相对较大，在高速行驶时，会有一定的胎噪传入车内，影响驾驶的静谧性。不过，考虑到这款车的定位主要是越野和探险，这些在城市行驶中的不足之处也可以理解。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 7座
油耗：市区行驶油耗有点高，激烈驾驶的情况下差不多能达到13个油左右，增加了用车成本。不过在高速行驶油耗能控制在8到9个。当然，油耗也跟驾驶习惯和路况有关。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 7座
虽然福特探险者在很多方面都表现出色，但也有一些地方让我感到不太满意。其中就是它的油耗表现。作为一款SUV，它的油耗相对较高，尤其是在市区拥堵的道路上行驶时，油耗更是让人难以接受。这在一定程度上增加了用车成本。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 6座
这个车开到现在为止，我并没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得当时送的礼品有点少，除了这一点，这个车到现在为止我发现的满满的都是优点。
探险者-2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
我当时买这辆车子的时候，没有价钱方面的优惠，感觉车子还是有一些贵的，其他方面倒是挺好。
探险者-2023款 EcoBoost 285 四驱赤金版 6座
内饰有些地方的做工不够精细，比如一些缝隙有点大，感觉有点掉档次。而且新车的时候味道有点大，需要放一段时间才能散去。
探险者-2024款 2.3T EcoBoost 后驱风尚版 6座
车内噪音控制：在高速行驶时，车内的噪音控制还有待提高，风噪和胎噪较为明显，会影响到车内乘客的舒适性和驾驶体验。特别是对于那些对车内静谧性要求较高的消费者来说，这可能是一个需要关注的问题。