CT4
指导价: 21.97 - 25.97万元
综合维度评分
CT4-2023款 28T 豪华型
我选的28T豪华，2.0T， 237匹， 8AT，发动机可变缸技术，官方6.9s百公里加速，动力随叫随到，充沛有余。
CT4-2023款 28T 豪华型
加速很好，且很线性。特别是在中后段能感受到他那种沉稳有余的动力。车子操控稳定性不错，毕竟麋鹿测试79.4Km/h算是业内翘楚，\n油门踏板调校也比较友好，不会过于灵敏，也不会过于激进。当时从武汉提车后，开车去广州这段路程，跑起来还是很稳的，高速胎噪控制明显比我亲戚那些日系车要好，特别是车速超过100后，这是我的双层隔音玻璃优势就出来了，刹车中规中矩，有时感觉脚踩偏硬。方向盘偏运动，换挡目前还好，未发现顿挫感。反正从武汉到广州这一旅程，开着不费劲。\r\n开空调/满载加速：当时车上坐了我和我表哥，他老司机开车，我坐副驾陪他聊天，同行还有一位表弟，三个人有说有笑，提速超车在说笑间完成，不拖泥带水，去广州的路上开了空调，因为出发时武汉下了点小雨，有点小冷。让我意外的是，没有空调异味，相对比其他新车舒服不少。放上个香薰，一路上感觉还行。\r\n跑高速：去广州的路上，跑的高速很稳，120的车速一点都不带飘的，这就是美系车底盘稳重的优势。不过在下雨天开太快的话还是有点甩尾，毕竟大马力后驱车的通病嘛。
CT4-2023款 25T 豪华型
驾驶感受：动力2.0T 推背感非常强 可以切换好几种模式选择
CT4-2023款 25T 豪华型
驾驶感受：搭配1.5T 8AT变速箱 动力够用 但是跑高速超车加速总感觉油门踩了 反应一秒后才出动力\r\n起步/加速动力：起步地脚油门推背感很强
CT4-2023款 28T 豪华型
加速快，动力强，刹车油门都挺灵敏，非特殊情况轻轻点刹已经能停住车了，油门给一丝就够城市路段加速，千万不能点太多，容易吓自己一跳，跑高速对驾驶者是很爽的
CT4-2023款 28T 豪华型
动力的表现还是很不错的，发动机的实力够充沛的，我也算是个老司机了，一脚油门就会有推背感的，走过平坦道路，上过高速飞驰，总体评价就是很有实力的车子，动力不含糊，用这车子办事也是胸有成竹啊，车子的底盘也很稳，开着就踏实，操控不难，方向盘的握感还挺好的，指向精准转弯半径也不大，还有就是底盘很稳了，急刹车或者急拐弯避免不了，所以有它也算是很十足了，一些刚学会开车的人，用它都很赞不绝口呢。
CT4-2023款 25T 豪华型
驾驶感受上感觉动力还是相当于有点儿差，需要给多一点油门才会把速度提起来。车子操作起来也非常的简单，刚刚开始拿到车的时候也是很快的上手的。对于新手来说易上手，还是不错的。乘坐的感受上，我很少做到后座，不过驾驶位与副驾驶位还是挺不错的，最起码没有让我觉得不舒服的地方。舒适度还可以，主要因为这个车子的空间比较大，坐起来当然没有那种闷闷的感觉，所以还是挺舒服的。
CT4-2023款 25T 豪华型
在市区路段行驶的时候经常会碰见减速带，这时候整个车身体反应情况还是挺稳妥的，颠簸感不严重，而且在市区路段它的动力也比较柔顺，不会很唐突。
CT4-2023款 25T 豪华型
驾驶感受：提速有推背感，跑山很稳，而且过弯相对之前来的逍客来说强太多了。
CT4-2023款 25T 豪华型
驾驶感受：很好操控，搭配辅助功能行驶起来也很简单。方向盘也很轻盈对女生很友好。
CT4-2023款 28T 豪华型
舍得给油车就窜，过弯不推头给足驾驶者信心！
CT4-2023款 28T 豪华型
车子的动力还是到位了，开高速也不含糊，舒适性也很好，即使是在比较颠簸的路上开，也没什么颠簸感，而且平时我老婆开的路上都相对的平坦，所以整个的驾驶体验感还是很车色的。