从选车到用车真说不出几个不满意，既然到这了就吐槽一下30码电力加持后发动机介入确实有些突兀，试驾过丰田皇冠和插电rav4，个人觉得这两款介入比较平顺，但是个人还算能接受，还有就是官方给出的70km纯电续航肯定是要打折的，当天提车销售兄弟帮忙充满电情况下表显纯电60这就很无解，实际纯电跑也就十几公里的样子因为开空调和大脚油的原因吧，但是这个纯电续航着实短了些，就这样没有别的不满意了

2022-02-25

裸车价：29.98万元

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大指挥官PHEV-2022款 2.0T 插电混动版

当时相信吉普是做越野的老牌子，才选择的；谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后，觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统，我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次，每次给4S店反应都是给维修，给厂家反应一直不回复，都是不作为的方式来处理问题，买这款车现在全家人都非常烦恼，除了正常的保养外，感觉不是车为我创造价值，而是我在伺候它了，每次出问题都得等15天的时间才能修好，现在一直担心这车再坏了，才买了7个月的！

2021-11-20

裸车价：29.48万元

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大指挥官PHEV-2022款 2.0T 插电混动版

最不满意的就是因为是新款。当时等车时间等太久了，差不多有一个月的时间。

2021-11-06

裸车价：30.98万元

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大指挥官PHEV-2022款 2.0T 插电混动版

倒车影像就像十几年前电脑摄像头，无导航功能。有点等不起30万级别的价格了，新车拿来充满电显示能纯电跑45公里。这是怎么回事？不是说的跑70吗？

2021-10-20

裸车价：30.98万元

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