宋PLUS DM-i
指导价: 13.58 - 17.58万元
综合维度评分
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航方面，油耗方面表现不错，百公里综合能耗低至3.7升，是不是很惊人，因为太省了吧。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
能耗方面，它表现得相当出色。这辆汽车的油耗也是让我能够接受的，我平时都是在城区里驾驶，偶尔会出去自驾游，我感觉在油耗这方面还是挺节省的，主要是我在城区里驾驶也就是3.9个油，这个油耗我个人觉得还是挺好的，能够节约不少的开支了，确实算是一款比较省油的车了，而且这辆车的纯电续航也是比较扎实，像我日常纯电跑跑也能跑到100多公里。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航的话，我平常开在90-100km左右（设置了20%的强制保电），综合来说这车的纯电续航能力可是非常强的。而且这款车是油电混合的，可以根据平常需求选择模式，没电的话用油就是了，完全不用担心趴窝。而且混动车跑长途也没有续航焦虑，不用担心没有地方充电。当然我平时就是跑市区，市区都是用电，特别节省。如果只是市区跑跑上下班接送孩子，一个星期充一次电，比用油节省得很多，非常实惠哦。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 160KM 旗舰型
因为我车子买来才1个月的时间，还没有经历过太长的用车体验。目前阶段来看，充满电表显示可以跑160公里，我实际用车也是相差无几，能跑到150公里左右，真的没有虚标啊。在国家电网充电，一个小时不到就可以充满。在家里普通220伏电源充电，得要六七个小时。这个得要看电池剩余量是多少。我还没有安装厂家送的充电桩，以后安装好了，还能缩短一半时间，确实挺方便的。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航能力也是我选择它的重要原因之一，经过一段时间的驾驶和使用来看表现不错。根据我之前试驾经验来看它的纯电模式下也可以行驶100公里，主要是开到80%的电量，强制保电就来了。但是100公里的纯电续航，对于我日常通勤来说已经足够了！
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航方面，续航的话我目前开的不多，不过听同事说这款车子在满油的情况下能跑个1000多公里左右。这个数据还是挺不错的了！
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航方面，没有选纯电的原因是因为节假日回老家怕续航焦虑，所以才选了这台混动的车子，能耗是这款车的一大亮点，上下班开的话，一礼拜充电一次就行。而且这辆混动车，它的油耗也非常低（百公里也就3.9L）！我平时都是用电比较多一点一些了，现在油价这么贵的情况下能省则省嘛！
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 160KM 旗舰型
宋PLUS DM-i的续航能力也是我购买它的一个重要原因之一。作为一款插电式混合动力车型，它的纯电模式下可以行驶140公里左右（我也研究了下，为什么不是官方说的160KM官方，主要是在纯电模式下，电量低于20%会有强制保电），在城市日常通勤中完全能够满足需求。而且充电速度也比较快，大大节省了时间成本。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航方面，续航能力也是我选择它的一个重要原因之一。在实际使用中，我发现其纯电模式下的续航里程足以应对日常通勤和短途旅行的需求。即便是在混动模式下，它的油耗也控制得相当出色，让我无需频繁加油、充电烦恼。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
能耗方面，它表现得相当出色。这辆汽车的油耗也是让我能够接受的，我平时都是在城区里驾驶，偶尔会出去自驾游，我感觉在油耗这方面还是挺节省的，主要是我在城区里驾驶也就是3.9个油，这个油耗我个人觉得还是挺好的，能够节约不少的开支了，确实算是一款比较省油的车了，而且这辆车的纯电续航也是比较扎实，像我日常纯电跑跑也能跑到100多公里。
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊荣型
续航能力也是我选择它的重要原因之一，经过一段时间的驾驶和使用来看表现不错。根据我之前试驾经验来看它的纯电模式下也可以行驶100公里，主要是开到80%的电量，强制保电就来了。但是100公里的纯电续航，对于我日常通勤来说已经足够了！
宋PLUS DM-i-2025款 DM-i 112KM 尊贵型
续航：我看的是112km版本 对于我来说日常使用完全足够了 得益于这一套第五代的DMI混动技术满油满电可以跑1400公里 真的是太省心了