途观X
指导价: 24.08 - 27.08万元
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
动力很不错提速挺快的，日常使用以及跑高速都足够用！途观X稳定性不错不过减震一般，我经常跑的那段路减速带特多，每次过的时候震撼都很明显！
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
驾驶感受：变速箱很有逻辑性，驾驶质感非常的棒，大小适中，转向也算是，不仅给我们带来满满的操控感驾驶起来也是挺轻松的，开着是比较顺手的，方向盘轻松。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
驾驶体验还是很棒的，首先就是动力挺让我惊喜的，比我想象中的更有劲儿，启动的时候反应也非常的快速，而且启动的过程中不会有明显的弹跳性，是非常平顺的那种，在市区里边碰见什么紧急状况急踩刹车的时候也没有明显的点头性，能够快速且平稳的停下来，虽说我的驾龄没有很长，但是在开了好开的车子之后技术也是提升了很多，掌握了很多新的能力。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
它的动力表现没有让我失望，发动机的动力比较猛，在高速上的表现一点都不差，每次加速都不用地板油，直接轻踩一脚油门，车速就起来了，底盘稳定性也是可以的，高速行驶，车身也没有什么抖动。隔音效果也是不错的，坐在车内打电话几乎没有被影响，我觉得这点还是挺不错的。保证了乘坐的舒适性。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
驾驶感受：驾驶方面还是没问题的，因为养成了原地打方向盘的习惯，一般在开车或者倒车的时候都会原地把方向盘打好然后再动车，虽然是个不好的习惯，但是途观X的电子助力方向盘还是很给力的，原地打方向盘的时候也很轻，在日常行驶的时候方向盘也很轻，但是高速行驶的时候方向盘就会随车速变换，速度越快方向盘就会越稳，还是很不错的，动力方面的话还是很不错的，SUV2.0T的排量就已经完全足够了，还是涡轮增压的车型，动力方面还是很满意的。起步的时候不会说嗡嗡响不走，正常超车也是没问题的。完全足够，甚至还有点绰绰有余。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
驾驶感受：整个车以大溜背的设计，跑车风格设计出来的SUV车型，本身就是有跑的元素在的，驾驶感受上是很不错的，操控也很好，再说了我之前的朗逸操控就很好，驾驶感受也很不错，除了动力稍微差点以外就没有什么别的意外，2.0T的途观X操控肯定是要比我朗逸好上很多的。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
2.0t涡轮增压的发动机在高速上开起来非常的带劲儿，开到120码非常的轻松，一点儿都没有那种小马拉大车的感觉，打开空调对动力影响也不大。
途观X-2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
开了一段时间以后我觉得它的坐垫设计柔软坐上去很舒适。并且它的动力充足，起步也是很平稳的，在整个行驶过程中都不会让人感觉到晕车。
途观X-2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
操控给我的感觉也是不错的，方向盘大小也是合适的，而且底盘的稳定性也是不错的，高速行驶下，车身依旧可以保持在一个比较稳定的状态。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
大众带t的动力自然不用多说，看数据不是同级别最强的，但跑起来几乎没服过谁。动力响应很快，发动机噪音也不大，不和性能车比的话，可以说动力是有些富裕的。
途观X-2023款 380TSI 四驱旗舰版
这款车是2.0T的动力，起步反应快，提速能够快速响应，上坡轻松，驾驶简单好上手。
途观X-2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
加速度很快，驾驶操控性也能好，悬挂系统很好，减震效果很好，适合长途出行它的发动机比较给力，只要舍得给油，你想要的动力它都有。而且超车的时候能给人带来很刺激的感觉。