风光500
指导价: 6.18 - 8.58万元
综合维度评分
风光500-2022款 1.5L CVT尊享型
车子开起来本身就挺稳的，所以它操控起来也是比较容易的，方向盘很轻盈，一只手都能准确的掌握方向了，后视镜和反光镜设计角度和摆放的位置都非常合理，这辆车真的是提高了我的生活质量，让我更加享受生活。
风光500-2022款 1.5T CVT智享型
支撑性方面不够好，毕竟是SUV在过弯的时候车身也不够稳定，应该是悬架不够扎实，所以开起来还是有点侧倾的现象，但是方向盘挺轻的，开起来特别的轻巧。
风光500-2022款 1.5T CVT畅享型
方向盘感觉操控起来也比较轻松，而且车子还自带倒车影像的功能。除此之外，这个车子还有自动驻车和上坡辅助等等。
风光500-2022款 1.5L CVT尊享型
操控这块只能说个人的驾驶感受，开起来感觉很轻盈，转弯方向盘精准，回正速度也快
风光500-2022款 1.5T CVT畅享型
我开车在路上，方向盘就在我的操控中，很轻松的走直线，想要转向的话一点也不费劲
风光500-2022款 1.5L CVT尊享型
这台车子它的方向盘转弯还挺精准的，而且车子的话有倒车影像的功能，就是在停车的时候会感觉比较方便，而且车子还有定速巡航。
风光500-2022款 1.5L CVT尊享型
操控方面不够好，这个是事实，也是真实存在的问题，因为它是SUV，那么通过性更好，但是因为底盘高，所以在过弯时候有很大的倾斜，当然我对操控的要求也不是很高，所以也觉得只要开起来顺手就可以了。
风光500-2022款 1.5L 手动悦享型
操控方面不够好，这个是事实，也是真实存在的问题，因为它是SUV，那么通过性更好，但是因为底盘高，所以在过弯时候有很大的倾斜，当然我对操控的要求也不是很高，所以也觉得只要开起来顺手就可以了。
风光500-2022款 1.5T CVT畅享型
车子是挺好操控的那款，它的好多辅助都是我喜欢的设计，方向盘的材质握感不错，指向也精准，基本是没有虚位的，然后就是底盘很稳，还有很好的通过性，带有一定的高度，然后就是它的超车的时候不费力，算的上是稳准狠的节奏吧。
风光500-2022款 1.5T 手动畅享型
刚拿到驾照才半年，所以对于这种手动挡的车还是存有记忆的，所以上手起来很容易，我觉得手动挡的车在换挡提速的时候特别的有操控感，虽然有时候没有自动挡那么简单，但是作为我的练手车，我觉得还是手动挡更好一些，手动挡开熟练了，后面开自动挡自然是得心应手。
风光500-2022款 1.5T CVT畅享型
操控方向首先就是方向盘，真的是一万个赞，指向非常精准，就是老话说的那样，指哪打哪