ei6 MAX
指导价: 13.68 - 18.88万元
综合维度评分
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
这台车关注了大概有大半年时间，主要喜欢它的颜值，还有可以方便的上绿牌。在深圳这种限牌的城市，属于相当完美的事情啊！并且它的天幕是我最喜欢的地方，内饰也相当有档次感。对比了好多车型，同价位的车型，这台车综合各方面实力表现都不错。所以就果断出手了。
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷版
外观设计风格年轻化具有运动效果，360全车影像辅助即使小白上手也能秒变老司机
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外观时尚，全景天窗玻璃顶棚，运动性强，年轻人首选
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1、车的外观和内饰还是很漂亮的2、动力充足，起步与高速超车均没问题3、乘坐空间足够4、自带终身导航
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最满意就是加速和操控。 有了发动机和电动机的双重输出，1.5排量的小车爆发出迅猛的加速，60迈以内感觉没有对手（经常能见到的车；超跑或者神车什么的没试过），推背感很强，方向盘轻重正好，也没虚位指哪打哪（这句是跟风的，我感觉现在的新车都没什么虚位，宝马保时捷没开过，但是跟奔驰，奥迪的驾驶感觉差不多）。动力充沛，跑高速200以上还有动力，只是我的胆子没有余量了，没试出极速来，但是120再往上，油耗会高很多，很吵，160往上还有点飘。
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷版
外观颜值，看了好几款，最后选择了ei6max，和燃油版外观完全一样。不喜欢电动车的封闭隔栅，这款则好对胃。全新的外形回头率百分百，本人颜值控。再一个就是动力， 以前那个1.6自吸超车太肉，一些普通suv都敢和我PK，最可气的是我一个轿车还跑不过，气死我也，现在还同了，就算路上跑的普通bba也不一定是对手，最让我自信的是，路遇那些所谓秒天秒地秒空气的思域，就故意在红绿灯前运动模式干他一下，从后视镜看他满满的成就感。
ei6 MAX-2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版
我在ei6 MAX这台车子这满意的地方就是车子在油耗方面的控制了，我认为荣威这款车子相对来说属于一台油耗量比较低的车子，这样的车子对于像我这样经常开车出门的人来说就比较友好，毕竟在日常用车油费方面能够为我节省下不小的一笔费用。而且这台车子的内部空间设计的也是比较宽大的，我们一家人坐在车子里面并没有多大的压抑感，整体给我带来的乘车体验感还是挺不错的。
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首先我想说的就是这台车子的性能确实是比较出色的，最为关键的就是本身的油耗也不是很高，目前的平均油耗基本上也就在6个以内，这真的是很给我惊喜了，车子内部的空间确实是比较大的，所以说实用性也能得到一个很好的保障。
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帅气的外形！澎湃的动力！良心的用材！巨大大大天幕！
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相对以前的油车，这能耗是下降了一大截啊，内饰和座椅都比较满意，座椅加热没有档位还是有点遗憾，开一会儿就得关，不然会热死，车载导航很满意，定位超精准，之前都用手机百度导航，现在就用车载高德就好啦，上牌后开始一点点小加装，行车记录仪，前唇护板，门把手等都装上了，花了小1万贴了车衣，以后碰擦了遇热就能恢复，顶配的大天窗作为司机好像没啥机会体验，总体来说挺满意，语音识别也挺聪明的，只是更多功能没机会去开发，自适应巡航很棒，手扶方向盘就能跑，自己开自己停真方便，但跟不到很近，总给人插队了。。
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首先它的外观设计稳重低调耐看些，和同级别的车比较起来的话，我觉得是这样的设计更加好看， 其次是它的空间宽敞，后排的空间很大，坐三个人一点也不拥挤，像我这种有宝宝的家庭房婴儿车什么的都不是问题。
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人生第一辆车，便宜很关键，磕磕碰碰不可避免，便宜的车不肉疼。然后深圳摇号几年摇不到，竞拍又很贵。这个车可以直接上绿牌。比起燃油款也没贵多少。充电方便的话，有油有电的时候，省油而且动力也很不错。