Aion Y
指导价: 10.46 - 18.98万元
Aion Y-2022款 70 智领版
续航：广州用车，常年如春，大概电耗在13，续航在420左右
Aion Y-2022款 70 智领版
电耗：开过110以下高速五十公里 ，综合打75折
Aion Y-2022款 80 智驾版
续航能力非常出色，单次充电可以跑很长的路程。同时，它还支持快速充电，只需要短暂的充电时间就可以让你的车重新上路。
Aion Y-2022款 70 科技版
续航：坐标上海，目前温度25左右，电耗14左右，续航约400公里。上个月温度低，电耗确实高一点。高速公路使用运动模式，电耗17左右，上海至绍兴，200公里左右，耗电45%，纯高速。
Aion Y-2022款 70 智领版
续航：二月份买的车，跑了1300公里，百公里电耗在17左右，平均车速在60-80/百公里，气温在0-20度，跑过一次高速，来回180公里，日常上下班通勤，变显400公里，单踏板模式实际差不多就跑个300左右，没开空调
Aion Y-2022款 70 智领版
电耗：我们小区不让安装充电桩 所以大多数都是外面快充 时间长了会用一次慢充 听说这样对电池好一点。外面快充在百分之 20 充满大约一个小时十分钟 这个也需要看充电桩电流大小，续航现在开空调 400 公里，电耗 15 左右 不开空调 13 左右
Aion Y-2022款 70 智领版
电耗：我买的中配510也完全够用了。平常上下班通勤，每天60km左右，一周充满一次电。回老家或者出去玩，两三百公里单程，也足够。
Aion Y-2022款 80 智驾版
电耗：所在城市北京，家里安了充电桩，毫无续航焦虑。
Aion Y-2022款 70 科技版
电耗：基本都是交流慢充，一晚上就满。快充也就两三次，一个小时差不多。快充的电更虚，有条件还是慢充好，对电池也好。续航能力不是这车的强项，反正市区也够用了。
Aion Y-2022款 70 科技版
电耗：用车城市为河北邯郸，在北方温度可能用车空调较多，还没有试过充满电跑过多少，但是感觉在日常充满电平凡开启空调的情况下450公里应该是差不多的后期会更新续航表现 表显续航准确性：目前还没有驾驶充满电能跑多少公里情况可能在开始空调模式下续航能力不会达到480以上普通Ecu模式下
Aion Y-2022款 70 科技版
续航：冬季400左右 夏季500左右 看个人使用习惯 我用车比较珍惜 先电池预热
Aion Y-2022款 70 智领版
电耗：续航得话我是在唐山地区，现在的气温晚上零下十几度，白天的中午在零下五度左右，根据个人驾驶习惯吧，冬季我能跑300，如果开暖风开的冲不到三百，后备箱工具太多，不开暖风最低在10度电平常在20度电左右，厂家送的私桩，充电很方便，充电桩可以错峰用电，在APP上可以预约充电也可以到时间了自己点击启动充电桩 超高颜值的第二代充电桩