经典爱丽舍
指导价: 7.38 - 16.38万元
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
还很好，老款车保有量大，到处能修理
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
车无完车，当初买车的时候也是冲着小爱的原厂双燃料。省油。所以有利也有弊，车省油了。可就牺牲了空间，所以如果是刚创业选择一款代步车的话，小爱真的合适、可以很好的练习自己的驾驶水平，还能不是很费油。我选择小爱。我不后悔。爱丽舍，爱生活。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
是小爱在烧气过程中的油耗
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
是小爱的空间。空间真的不大，尤其是后排。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
外观中规中矩。没有多大的惊喜，也没有多大的失望。我唯一失望的是小爱的塌屁股。在满载的前提下很明显，屁股塌下来了，很难看。在车龄2年以后在不满载的情况下也有塌屁股的现象。这可能和悬挂设计有关。但这完全不能阻挡我对小爱的喜欢。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
内饰做工比较一般，唯一新颖的可能就是碳纤维装饰面板吧。别的很一般。都是硬塑料。特别不足的就是仪表台是弧线形设计。上面放些装饰品会倒，很不方便，米色的仪表台在夏天阳光强烈的时候，会把仪表台反射在挡风玻璃上，看不清前方的路，这是很大的安全隐患。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
到空间，一肚子苦水。我开车的时候不喜欢把方向盘离自己的肚子很近，这就导致了我的座椅必须后移，这个操作可苦了后排的乘客。我调好了舒适的座椅，自己做到后排感觉了了一下。好小。我的膝盖顶到了前排座椅后背了。短途还能忍受，长途可就苦了这一双腿了。还好14年的全新爱丽舍改变了这局面。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
小爱1.6的排量，家用勉强够用。因为我的车是烧气的，在夏天开空调的时候满载情况，只能说够用。没有很大的惊喜。如果一个人在烧油的情况下，还是很给力的，提速快。推背感强。但伴随而来的还有发动机咆哮的声音。很爽。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
小爱的操控很牛。方向盘指哪打哪，不带一丝拖泥带水。并配合后轮随转技术，在高速行驶中给人很大的信心，操控大赞。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
提到油耗，我的小爱烧油市区很费，起码要9个油吧。走走停停，在加上是高转速发动机，作为一款1.6排量的小车个人感觉很费油了。但在烧气的状态下，一罐气市区可以跑150公里，合每公里0.33元。烧气才是王道。节能还环保。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
舒适性。只能说还好。座椅的调节还有很多不足。没有中央扶手，但毕竟价位在这里摆着。
经典爱丽舍-2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型CNG
优势有很多，维护保养便宜，车经过市场几十年的考验，发动机技术成熟。市场保有量大。并且是原厂烧气车。技术有保障。售后服务到位。这些足以证明小爱的性价比还是很高的。