307两厢
指导价: 9.28 - 16.98万元
综合维度评分
307两厢-2010款 1.6L 手动 舒适版
提速猛，作为一个1.6L的车居然会有推背感你敢信，爬坡车道也很轻松，超车什么的更是说来就来，非常舒服，买的很值得。 ☆ 故障-动力系统：买下来至今还未出现过什么故障，感觉也很耐用，动力也很好，提速很不错了，相比老爸的18款帝豪还猛，说是10年前的车他都不信
307两厢-2008款 1.6L 自动雅致版
自然吸气发动机中1.6排量的车带动1.2吨的车没有一点问题☆ 故障-动力系统：变速箱升档顿挫感强，变速箱漏油，发动机漏油，到处漏，虽然没有大毛病，但是漏的让人很烦心
307两厢-2012款 1.6L 手动豪华版
对于1.6的排量来说，动力相当给力，但是夏天开启空调以后动力明显感觉不足，车辆最高时速可以达到170左右，高速超车上了100以后也很轻松。
307两厢-2013款 1.6L 手动舒适版
虽然排量1.6但动力绝对是绰绰有余，每个人的驾驶习惯方式都不一样对动力的感受会有很大差异（舍得给油，一样能飞）
307两厢-2013款 1.6L 手动舒适版
加速比较慢，可以接受，发动机转速较高，120公里基本3500转了，声音太大。
307两厢-2013款 1.6L 手动舒适版
：我的是1.6，后悔没选2.0排量的。不过1.6的小狮子更省钱，在我们宜兴，排量再大，也跑不快。
307两厢-2013款 1.6L 手动舒适版
2500转以后完全是另一辆车，多给油绝对对得起1.6的排量,记得刚买车的时候起步经常熄火，甚至有两次2挡都熄火过，后来开的时间长了找到窍门就好了，尽量1500转起步，感觉发动机不吃力了，挂2挡迅速抬离合补油，绝对没问题，起初开的很温柔，挂3挡比较早，反而废油，后来发现2挡开到接近40kh/h的时候会好很多，而且动力不会浪费。对了，本人有点动手能力，自己能洗节气门，原厂进气实在是不好拆，还要动刹车油壶，干脆就把进气改掉了（非常好拆），导致进气协波减弱了，低转扭矩变的低了，所以起步的时候我都是1档1500加到2000换2档，更换进气有另一个好处，可以让转速比原来升的更快，对于一台高转发动机是非常有利的，后来换了电装铱金火花塞，感觉点火快了一些（从你踩油门到发动机作出反映），几十块钱一个，铱金火花塞大概能用8万-10万公里，所以比用镍的或白金费用差不多。
307两厢-2013款 1.6L 手动舒适版
486VVT发动机，动力好油耗低，据说油耗平均比瑞风低2L
307两厢-2012款 1.6L 手动 舒适版
一般
307两厢-2009款 1.6L 自动舒适版
1.6L自动 注定了动力平平，本来买车也就是上下班代步，所以觉得这样就够了。而且对于姑凉来说，好象都不太追求动力吧，嘿嘿
307两厢-2008款 2.0L 手动 逸致版
0-100，9秒多，我觉得还不错；高速的话，我认为除了风噪大一点，别的没有问题。