Polo GTI
指导价: 14.39 - 15.89万元
综合维度评分
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
GTI元素：虚标280的仪表盘、厚实的多功能方向盘 格子布的座椅，装B的GTI外观。短小精悍，S 拨片，手动开启运动模式。车稳不飘，下雨高速160超大货，稳的一P。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
中控较为落后，改装187B显得鸡肋，装倒车影像偏麻烦。买这车，要运动，空间与底盘调校早就排除在外。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
外观前脸加分，轮毂加分，尾翼加分。多年不变的造型减一分。加了个侧裙贴，风格还搭吧。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
GTI元素加分，在大众里内饰偏上成，但跟其它品牌，尤其国产品牌，完全没得比。中控主机听音乐还可以，其它就算了吧。自带音箱效果一般，但合资车这个级别可以和国产的比比了。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
不载高个，基本没事，只是被人说，这车有点小，还在可接受范围内。后排两人完全没问题，再多一个肯定不舒服，后备箱就不要想要求太多了。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
红灯并排停，S挡一脚油门冲飞了出去，把别人远远丢在后面。正常模式起步就是大众模式，低开高走，速度上来后加速明显，动力感强。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
方向盘厚实，转向精准，路面感反馈极强，刹车调校不错，这个价位，秒杀很多车型了。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
加了好油，不开空调，走郊区5.0~5.5个油，市区6.0~7.0个油。保守开，数字基本在5，换成GTI模式，7~8起步，装B是要花钱的。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
硬，很硬，巨硬。硬才有感觉，人车合一体，太软了，怎么合体？
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
加上LED自动大灯，11万的价比中高配POLO贵不了两万，配信仰级前脸加不一样的屁股，又能享受A3同级别的高频发动机，享受和高GTI一样的表盘、座椅、方向盘、轮毂、变速箱等是值得的。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
A0小车的顶级配置， 需要与该有的都已经给你了。有CD和导航的原厂RNS315导航仪 音质一流，能和仪表盘配合默契，显示方便正确。高功率版的涡轮发动机带个小POLO，动力绰绰有余，随叫随到。手自一体双离合 拨片换挡在模拟声浪的配合下，操控之激情满满的 哈.....新一代自动空调彻底改变了老款POLO的廉价感。个人觉得就是和2019和现款帕萨特比较 GTI的中控台和方向盘的设计是大众车中最漂亮的视觉感，而且操控指向超越大哥高尔夫....。一如既往的扎实底盘的调校和宽胎的配合，使过弯更坚决.....如果不说有不满意的地方 可以说POLO GTI是一辆基本没有缺点的性能小车。
Polo GTI-2016款 1.4TSI GTI
POLO的后排空间是讨论的热点，但对我来说：我就是需要这样的后排....比如宝马Z4 MINI需要讨论空间吗？毕竟十几万的车 可以说所有这个价位的车 最大的鸡肋就是悬挂之减震器了 GTI一样，所以必须把一套廉价的避震器换掉 弹簧保持原车 那这车就是一辆绝对完美的穷人的保时捷....哈哈