211马力，280N.m的水平，比国产2代EA888多了11马力，这个数据放到如今动则270匹350牛的水平来说，甚至属于中下游了。但得益于6速DSG的快速响应，所以动力流失的不多，在DSG无法弹射起步的情况下可以和某些270匹350牛的6AT车型相似的0-100成绩。日常使用中不用切S档也不用地板油，深踩一脚后那不怎么令人舒适的“一脚踹”般暴力的提速让你忘却这是一台本应伺候你出行及拉货的家用车。

2016-05-11

裸车价：35万元

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迈腾四驱旅行车-2012款 2.0TSI 四驱舒适型

动力强劲

2016-03-31

裸车价：31万元

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迈腾四驱旅行车-2012款 2.0TSI 四驱舒适型

2.0T的发动机差不到哪里，油门重，只要敢踩，动力源源不断，提速很快而且很稳，高速不在意就会超速，6速DSG换挡积极，毫无顿挫感。

2015-05-12

裸车价：33.74万元

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迈腾四驱旅行车-2012款 2.0TSI 四驱豪华型

高功率的2.0T，驱动1.8吨的车体在八秒内实现百公里加速，还有什么不满足呢？天天在城里堵着真委屈它，高速行驶感觉很棒，动力源源不绝，非要挑点毛病的话，可以感觉涡轮介入略有迟滞，低速时升档不如高六的七速DSG积极。

2015-04-28

裸车价：36万元

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迈腾四驱旅行车-2012款 2.0TSI 四驱舒适型

2.0T的发动机差不到哪里，油门重，只要敢踩，动力源源不断，提速很快而且很稳，高速不在意就会超速，6速DSG换挡积极，毫无顿挫感。

2015-03-25

裸车价：33.74万元

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迈腾四驱旅行车-2012款 2.0TSI 四驱豪华型

2.0T配DSG动力很足提速很快超车很爽对比同级别的动力很强劲急加速发动机噪音不是很大朋友的奔驰E260和凯迪拉克XTS我试过油门很硬档位也很硬得使劲踩油门而且发动机噪音很大感觉光踩油门动力上不去不是歧视挑刺哈只是对比

2014-10-10

裸车价：34万元

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