新桑塔纳
指导价: 8.69 - 11.18万元
综合维度评分
新桑塔纳-2021款 1.5L 手动风尚版
驾照都拿了快十年了,期间就开过几次朋友的车,除此之外基本上没摸过车,也不是没想过买车,主要是用不上。家里到公里就不到5公里,骑电瓶车比开车快多了。去年春节过后公司突然搬到了双流,这下上班基本要跑个通城,骑车太远,坐地铁要换一次再换共享单车,挤了两个月实在受不了,就准备买辆代步车。因为很少开车,之前又是学的C1,想着还是便宜的手动挡靠谱,就买了这辆桑塔纳。皮实耐用、价格实惠、油耗低是它最大的优点,也是我最满意,最终选择它的原因。
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配置低是最不满意的,高级一点的就不说了,这个价位也不奢求,但是连车顶拉手、后排阅读灯都省去了,这也太能省钱了吧,这又是管不到几个钱的配置,实在是不应该啊,必须提出批评。
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这车外观看着并不这么大,但空间还是可以,我1米7的身高前后排坐着完全没问题,后排不顶腿也不顶头,当然前提是不能和大车比,毕竟桑塔纳的车长4米5都没有。不得不提的是后排中间地板突起比较高,要是纯平的就好了,值得夸一下的是居然有头枕,这点还不错。
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几万的车就别谈什么驾驶感受,隔音、操控、舒适性什么的就别想了,能遮风挡雨正常代步就行,别抱太大的期望。当然优点还是有的,手动挂挡相当的丝滑,离合的结合点也广泛,快十年都没开过手动挡的我也能轻松上手,坡道起步还没熄过火,哈哈。
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油耗:成都的堵车程度来过的都知道,就是三环,除了半夜几乎时时都在堵车,上班20多公里要走1个多小时,不开空调的情况下油耗也只在6.5升左右。要是出去耍,基本上都在6升以下,还是很省的。
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总的来说,桑塔纳的外观并没有什么特点,或者是说比较中庸,但考虑到它的价格,好像也没有那么不堪,一切都是那么的符合情理,至少至少还挺耐看,浓浓的大众味儿。
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很多人都说车内看着很廉价,事实也确实如此,车内基本上都是硬塑料,找不到皮质包裹的地方,随便碰到哪里都是硬邦邦的。不过本来就是不贵的车,能高级到哪去呢是不是?好在4S送了个大屏和倒车影像,看起来才稍微没那么落后。
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如果像我一样不喜欢电车,预算又不高,只是为了遮风挡雨代个步,皮实耐用油耗低的桑塔纳绝对是不二的选择。
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起步有一点慢,而且只要上80码,噪音比较大,第二排的中间凸起比较高,后排坐三人就不太舒服了。不过好在价格便宜,我觉得可以接受。
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车比较紧凑,但是家庭使用空间也足够了,至少能够给我们家遮风挡雨,带宝宝出门也方便了不少!储物空间设计的比较少,如果第1排的两个座椅后面弄一个收纳袋会好一些。
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手动挡还是很有驾驶乐趣的,112马力,只是起步的时候慢一点,偶尔超车时候给足油,动力也可以。但是悬架比较硬,减震的效果不太好。
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油耗:手动挡,虽然驾驶起来麻烦一点,手脚都要协调工作,但是油耗是真的很低,城市里面也就5.8到6.9左右,只是如果堵车的话,就比较累人,脚都要踩软!也算是一种锻炼吧!不过油耗低那就是香,毕竟出行成本摆在第一位。