福美来M5
指导价: 7.49 - 11.89万元
综合维度评分
福美来M5-2014款 1.6L 自动精英型
方向盘指向精准,车身较稳定,特别是跑高速,120超车包括超大车时不会晃。强调下海马引以为傲的底盘还算可以,转弯时很稳,比较有自信。
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
这个可能就是这个车的亮点吧!很好!加上座椅很舒服!视线不错!开着很有心情!让你来去自如!
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
对于小5的操控我完全有信心,方向盘使用常用液压助力。
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
M5的操控还是算好的吧,方向指向明确,过弯平稳,感觉不到那种飘飘然的感觉,唯独就是挂1挡偶尔不是那么好挂进去,最开始从4S店开出来,遇到等红灯,绿灯亮了之后我就挂1档准备走,怎么也挂不进去,后面喇叭按得杠杠的。我也急了但是没法呀,踩了三次离合也挂不进去,然后我就挂了个2挡再挂1挡,嘿,挂上了,赶紧走,可能因为当时心急,一下子就熄火了,一看红灯又亮起了,后视镜看到后面的出租车驾驶员一直在那里骂骂咧咧的。我就这样踩着离合挂起1挡等了接近80秒,因为我怕挂个空挡,到时候又挂不进去。那就糗大了。
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
我的是手精的、不是电动助力的、所以低速有一点沉、一个手可以转动、高速就发轻了、再就是拐弯、方向盘打死总爱憋灭火、正常跑操控绝对好用
福美来M5-2014款 1.6L 自动精英型
操控精准,基本上指哪打哪。方向盘由于液压助力,比以前开的伊兰特要沉点,男士开正好,很有路感,不过媳妇新手,对这个没感觉。方向盘回正也还可以,就是方向盘有时会向右偏点,回头上4儿子店做个四轮定位。
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
四轮独立悬挂是他的卖点、可惜厂家宣传的力度不够造成拳头没有打出去,独立和非独立的只有坐过的人才有发言权,自己做着去感受下就知道了。过个什么减速带,什么小坎、什么弯道的时候最明显。
福美来M5-2014款 1.6L 自动舒适型
方向盘转向准确,高速不漂,车重那摆着呢1.35顿,我高速最多跑过150,很稳,一点不漂。车辆悬挂调教偏软,好处是减震好,舒服,缺点就是转弯速度快了侧倾较大。
福美来M5-2014款 1.6L 自动舒适型
借用大家的说法:方向精准、指哪打哪!过弯道有倾斜,但是不是很明显!再说说地盘,M5借以做大做好的宣传点来讲,地盘不是很理想。并没有传说中的高大上,也没有现实中的稳快准!方向盘还是比较适合男人的,机械液压的也还不错。总体讲:操控不错,但并没有做大宣传中的卖点,值得反思!
福美来M5-2014款 1.6L 手动精英型
指向精准、操控舒适!同事有辆凯越,那方向偏的简直不走寻常路啊!M5延续了福美来的操控性!方向盘稍感觉有点沉!上次半夜在解放路桥上试了一次,没握方向盘,70迈的速度直接从这头跑那头!
福美来M5-2014款 1.6L 手动时尚型
方向盘力度刚好,我用起来感觉完全可以应付,突发状况什么的都能及时躲避,指向准确。噪音的话表现不错,没什么乱七八糟的声音,只有深踩油门时不大的发动机声,胎噪也可以,过颠簸路面处理得很好,最主要的声音就是风噪了,但是也是可以接受的。
福美来M5-2014款 1.6L 自动舒适型
方向盘指向还是很精准的,机械液压有点重,但是路感比较好,女生估计不是太习惯的,高速并线车尾稍微有点跟不上的感觉,高速过弯还可以,本人感觉座椅包裹性还行,还是比较有信心的,但是方向盘打死会有咯咯声,估计是机械液压的关系吧,还有就是刹车的时候能听见刹车盘的磁的声音,听论坛说换了刹车片会好,因为原配的比较廉价,但是刹车还是可以的,不影响安全