方向盘原地打吃力，车子动起来就轻盈多了，指向精准，没有虚位。底盘高，走乡间道路也不怕，通过性强。跑过好几次高速，从合肥到芜湖往返，有4百多公里。又从合肥到淮南跑了有3个来回，有6百多公里，高速加起来也有一千多公里了。最高跑过120，那时发动机转速接近4千转，响声有些吓人，不敢再高了。有大车身边经过时，车子有些倾斜感，稳住方向盘就好。个人感觉操控性还是不错的，不管在城市道路，乡间道路还是高速上，都在可控范围之内。高速建议跑100左右，噪音小些，不发飘，让人有安全感。

2018-04-16

裸车价：4.1万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.5L 标准型

方向盘太沉了，唯一的缺点，，还有就是拐弯的时候容易大漂，雨雪泥泞路面：我就喜欢走农村路，底盘高，完虐所有轿车，连越野车都不行！哈哈底盘及悬架：通过性还可以，，冲过去可以，，不能停，一停哈哈，，保证你出不来，上次一个小坑，居然没上来，

2017-12-11

裸车价：5.1万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.2L 基本型

这种车就不要提操控了，而且我这个车连助力都没有，非常适合健身！一般的女孩就不建议开了，尤其是倒车的时候根本打不动方向！虚位很大而且我这个方向盘一直是偏的，一分钱一分货早就已经习惯了绝对不奢求完美！

2017-09-11

裸车价：3.1万元

参与该车型评分

荣光S-2015款 1.2L 标准型CNG

这车就别谈操控了，方向盘到是没有虚位，路感挺清晰，转弯不能太快很容易耍圈特别冬天有雪的路，甩尾了几次害怕了底盘及悬架：悬架硬点，但是有柔润感，操控不行过弯不敢太快，轮胎太窄一不小心就来个甩尾

2017-06-30

裸车价：4.18万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.5L 标准型

操控不错，我试过60码的速度在一些弯弯曲曲的县道去劈弯整体的悬架的支撑力还是让人很有信心的，山路的话还是不能太快，下雨天刮风方向有点重，泥泞路面这车轮胎抓地一般般，不能快，一快就打滑，

2017-05-13

裸车价：5万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.2L 标准型

操控感觉一般,毕竟是一台微面.底盘很高,过弯一般很小心,侧倾比较严重.方向盘空位很大,但不影响操控.山路：跑山路,后驱的优势特别明显,有些陡坡,前驱车不见得能上去,这款车豪不费力的就上去了.底盘及悬架：底盘真的有点单薄,跑高速感觉非常明显,有点发飘的感觉.雨雪泥泞路面：下雪的时候我开过一次,后轮喜欢打滑,不能快加油,后轮的抓地力不好.

2017-05-12

裸车价：4.6万元

参与该车型评分

荣光S-2015款 1.2L 标准型CNG

操控方面，开惯了很舒服，除了有一点点不灵活，其他都还不错，指向也是很精准的，有几次在路上遇上问题，都是很及时的避开了危险物，所以，我觉得国产五菱还是不错的，安全做的不错，如果指向不精准的话，我就要遇到危险了。

2017-04-11

裸车价：4.99万元

参与该车型评分

荣光S-2015款 1.2L 基本型CNG

方向精准，基本指哪打哪。

2017-03-12

裸车价：4.16万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.5L 基本型

操控我感觉还是不错…想什么就来什么！我特别强调一下油门和发动机的灵敏度配合，给油了，首先就是声浪入耳！听到发动机的狂吼你还敢慢跑吗？还有方向盘也感觉还不错！也有小许虚位！但是这样就有种漂移的感觉！像藤原拓海附身了一样，但不是我一个人，还有陪同人员一起嘛，这么疯狂玩耍啊，安全第一嘛，

2017-01-01

裸车价：3.75万元

参与该车型评分

荣光S-2014款 1.2L 标准型

方向盘灵敏度很好指哪打哪底盘及悬架：前排还好后排钢板弹簧的就不要去评论什么了

2016-10-26

裸车价：3.2万元

参与该车型评分