610 Cross
指导价: 6.78 - 8.08万元
综合维度评分
610 Cross-2014款 1.5L 自动豪华型
刹车不重,线性不错。上下班红绿灯比较多,这款610六档自动带手自一体,很实用。EPS电子助力转向,带ABSEBD,前排带正面双安全气囊,并带侧气囊。前排预紧限力式3点安全带。ISOFIX儿单座椅固定装置,后门带儿单安全锁,驾驶座带安全带未系报警提示。带大灯水平调节,发动机防盗装置,以及带后挡风窗除雾装置、倒车雷达和胎压监测。Tiptronic六档手自一体变速器,六档手动/自动变速系统,首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出,称之为Tiptronic。作为保时捷的扛鼎之作,自问世以来,以其高稳定性及领先的科技,在世界范围内广受各方赞誉。它的出现使得高性能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
610 Cross-2014款 1.5L 自动舒适型
新手开新车,不溜坡
610 Cross-2014款 1.5L 手动标准型
去了一趟金秀莲花山玩,那山路跑起来过瘾啊,跟几台SUV后面没有掉队。
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
挺好开的!二挡和倒档有时候不太好挂!其他档位还行,感觉还有那么一点儿所谓的吸入感呢!补充一下我是新手拿证俩月就买了小宝!
610 Cross-2014款 1.5L 自动豪华型
电子助力调教的很精准,来回打方向和快速切弯得到的路面反馈也很好。
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
减震硬了点~!过弯快点吓人~1油门延迟不好啊~!它的方向助力比较满意赞个~!车身稳定性中上吧~!
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
开过的车也不多,但总的来说满意。符合这个价位的要求。
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
我都车的指向不是很敏感,因为还是个新手,我感觉还行吧,每次停车都停得很正
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
电子助力相当方便,慢轻快重.就是缺些方向对路面的直接感.搞得倒车总不完全感到车轮的位置.对于离合还是有些称赞.开了两天还很适应.一下就会感到半离合位置,当然半离合车身抖动还是有些,这个与动力弱有一些关系.另外较好的是车速与档次发生拖档时也不能熄火.这一点比乐驰好.
610 Cross-2014款 1.5L 手动舒适型
我是新手,开过斯柯达.现代。要说操控绝对有胜过前两款,新车高速最高178km,方向盘没有抖动。