第二代瑞风S5
指导价: 8.95 - 18.95万元
综合维度评分
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动舒适型
比较好控制
第二代瑞风S5-2017款 1.5T 自动电商型
不错，适合新手上手。安全性能高， 转向清晰，我老婆平时就用这车练练手。很不错。
第二代瑞风S5-2017款 1.5T 自动电商型
2米6左右轿跑轴距当然操控优异，低速方向轻高速方向重，指向精准无虚位，新手司机也不惧下地库过窄路去赶集和拥堵路。底盘10公里内时速悬架很软很整，10公里时速以上悬架支撑硬路感强。最欣赏配置是倒车影像和倒车雷达，确保停车精准。胎压监测好用就是需要操作按键不安全，上坡辅助好电动手刹好踩油门自动冲开不会溜车。智能语音和多功能方向盘很方便，操作仪表为驾驶员设计，双挡光人体工学完美，操控工科男最爱。喜欢18寸大轮圈，210大离地带我过农田上马路牙越修路时禁行的很高的土阻车带不托底。车身较短4米475停车富裕很赞哦。1米84宽车身除了宽敞外还能保证60过弯安全。横向对比可能有人会羡慕嫉妒恨吧，呵呵。当然有些人崇洋媚外有成见固执反对自主车、双离合等，本人不解释，时代潮流滚滚来，自主的先锋在此！
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 自动精英型
般吧
第二代瑞风S5-2017款 1.5T 自动电商型
正常驾驶手感偏轻，高速手感较重
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动豪华智能型
方向盘转向较轻
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动舒适型
能因为是女司机，刚开始用得并不是那么顺手，现在也觉得不错，只是有的时候还是觉得有点点卡。
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动舒适型
转向：低速轻盈，高速沉稳，指向性也非常不错！方向盘没有什么旷量！山路：提车后，有过几百公里的山路自驾游，得益于大扭矩的发动机，四轮独立悬挂，同级中较短的轴距和较宽的轮距，山路弯道得心应手！非常凌厉！底盘及悬架：底盘和悬架的刚性及舒适性，个人觉得刚好！不错！雨雪泥泞路面：冰雪路面还没有遇到过，铺装路面的刹车各方面还是很不错的！横向对比：毕竟是城市SUV，还是更适合在公路和铺装路面行驶，非常适合自驾游，跑高速！
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动舒适型
对我我这十几年的老司机来说，没有什么，都能应付的来
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动舒适型
操控感很好，很棒，谁开谁知道
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 手动豪华型
手感不错，挺轻的，不知道是好还是不好，反正我感觉还行
第二代瑞风S5-2015款 1.5T 自动精英型
瑞风S5二代1.5TGDI的操控性在10万元级别的SUV当中是属于相当好的，方向轻便制动灵敏，底盘及悬架扎实，全系配备ESP,车辆变道转弯的稳定性很不错，也适合跑山路烂路，离地间隙21公分，烂路沟沟坎坎轻松过，动力输出源源不断，只要不是极端操控S5都可以满足你的要求。