新帝豪RS
指导价: 7.68 - 9.48万元
综合维度评分
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
买车一个月了，一直潜水看论坛，也没有发帖子的心思，今天无聊也来说说感受。由于是新手，感觉动力还可以，日常够用，由于喜欢钓鱼，经常跑一些孬路，舍得给油门，还是有推背感的。动力平顺性：油门有时候踩浅没反应，深一点突然窜一下，大部分加速很线性，自我感觉。跑高速：朋友前几天跑了一次高速，五个人，定速110，开空调，说动力还不错
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
1.5L的排量，确实有点肉。不过习惯了也没什么大问题，主要就是起步到2档这段时间，3档过后就好多了，加速、超车响应也都比较明显。不过开过几次上高架前的坡路，5档油门到底基本速度也是60，降到4档就能感到动力的提升。不过平常上下班和偶尔自驾下动力是完全够用的。上高速除了加速慢点没什么问题，又没想着去飙车干嘛的。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
1.5的动力怎么说呢，一个人开，再加一个副驾驶，差不多，但是人做超过3个以后，稍微感觉有些肉，如果再去开空调，那是真肉。加速表现：狠踩油门的话，动力还是不错的，不过油门反应有点拖沓，仿佛车不愿意走。动力平顺性：这台CVT据说是我没怎么听说过的邦奇CVT，平顺性凑合吧，偶尔有一点小顿挫，基本算平顺的，现在唯一就是期待他的耐用度了。
新帝豪RS-百万款 1.3T CVT向上版
起步慢点，油门踩深了，松了后在踩容易顿，慢踩比较好！不怎么顿！加速表现：很不错！超车一二三！提速非常快！加速快，深踩油门，车就立马串出了！
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
在低速的时候，扭矩输出比较强劲，但是吧，毕竟1.5的排量，提速还是稍微差点的跑高速：方向盘比较沉稳，动力强劲，就是车速140迈的时候，风燥比较大加速表现：起步的时候，反应灵敏，油门响应速度比较快，低速和中高车速提速顺畅
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
油门非常非常轻,轻轻一点推背感就上来了.再往下踩速度就飙升上去了,完全感觉不到这是一辆1.5L的车.城市里再也不用怕被加赛了.动力平顺性：CVT的变速箱换挡反映灵活,没有仔细看具体的转数是多少,估计在2000~2500之间吧,一般貌似都是这个设定,切换到运动驾驶风格,应该是有降挡操作的,目前只切换到6档,手动换档非常平滑,降挡后转速直线上升.D和S间的切换也不会有明显的反映.
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
不能说很暴力，但是家用足够了。低档超车，动力还是随叫随到的！跑高速：高速80迈就2000转了，100的话2200左右，还在磨合期，不敢跑太快！安全第一嘛！动力平顺性：平顺性的话三档以后蛮舒适的，不是急加速的话，一二档感觉还是可以的加速表现：加速感觉比新桑塔纳来的快些，油门反应不错，没什么延迟
新帝豪RS-2016款 1.5L CVT向上版
1.5的车动力确实一般，只够家用代步。动力平顺性：900公里出现起步延迟，SSSS解决不了。跑高速：提速比较慢，尤其是60-80，100-120，提速很慢，踩上去都能不踩刹车就不踩刹车，提速太慢了。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
感觉起步稍微迟钝些（应该是CVT的共性吧），加速很平顺，超车挂S挡有小爆发，磨合期完首保后经常用，
新帝豪RS-2016款 1.3T CVT向上版
1.3T起步平稳，提速也很快，低转高速类型的，市区日常超车无压力，有两三次出现过起步以后轻踩油门猛窜的情况，是开车习惯造成的么，问过4s说正常
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
动力也够用了，毕竟定位家用的轿车，想太出色的表现也不可能。
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
长期人少开，动力还行吧，只是每次看到19.9的油耗，自己都不忍心往下踩。平时城市路段跟车前行还是没问题的。追求推背起步的，那就得狠踩油门了，那样油耗得大概十多吧！跑高速：高速还是很不错的，除了胎噪大一点，风再大一点，各方面都还挺均衡的。加速表现：234档的动力输出还是可以的。五档高速路跑起来，省油，但是超车的话还是建议提前降档。