F8
指导价: 305.7 - 348.8万元
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
等了一年多 都是值得的 现在现车依然要等到22年去了 当时预定还有优惠 转手一卖都可以多赚40万 选配了50万的配置 购置税消费税下来 410万的样子
2023-09-12
裸车价：386万元
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
我觉得比488好看 尤其是前脸的那个凹槽
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
内饰耐看 按键也没那么繁琐 操作比较方便 比迈凯伦好看太多 方向盘最好看 比大牛的方向盘都好看
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
还行吧 空间各方面都那样 放手机 什么的都没什么问题
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
2.9秒破百 动力自然没得说 推背感 引擎轰鸣声 没得说 目前最强v8引擎 以后法拉利推出的新款车型都会是混动了 f8是v8绝唱了
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
操控这一块不用说啦 之前上海试驾跑过赛道 200? 的速度都稳的一匹 本人左边 还是挺帅的吧 哈哈
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
油耗：还行 毕竟带t的 没自吸那么耗油 加98 400?就满 能跑多远还是看堵不堵车 驾驶激烈不
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
算舒服的了 软硬调节 开久了自然还是累 座椅包裹性刚好 不会太紧 开长途肯定还是买个腰枕会好很多
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
性价比算高的了 2.9秒 410万落地 已经很不错了 就是购置税消费税太贵 60万? 销售跟我说之后会推出f8的替代款 v6?混动 可能会跟罗马一个价格 有法拉利梦的兄弟们 努力
2021-02-24
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F8-2019款 Tributo 3.9T V8
不满意的就是 不像宾利送个隐形车衣 啥都要自己买 只能坐两个人吧 哈哈
2021-02-24
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