鑫源T32S
指导价: 4.69 - 5.28万元
综合维度评分
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮国VI SWC15M
整车灵活性很好转弯半径也很小，路口掉头很随意很轻松，这可能跟这车有方向助力有关，起步也是爆发力很强，动力输出源源不断。加上配了ABS刹车也不会甩尾，行驶中安全性很高。是我比较喜欢开的一款车！
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
操控性的话，这个车是有电子方向助力的，开起来非常的轻松。刚开始觉得方向。没什么感觉轻飘飘的。因为原来开的货车他是没有助力的，所以很累。对比下来觉得这个是非常喜欢很顺手。这点的话真的是非常满意。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
操控感我也不知道是写哪些，方向盘感觉挺好用的，轻便灵活，有的时候感觉挂档会挂空，不知道是什么情况，也不知道是不是我操作的问题，第一次开货车。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
这款车带电子助力，开上轻松，跑起来高速上的时候，快了就成稳了，不会随便摆动，前面是弹簧的，一些不平路得时候颠簸感也小些。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
方向盘有电子助力开起来比较轻松 基本位置很灵敏吧 指哪打那 给液压助力好太多 弯道开起来不会那么费劲，档位挂档也比较轻松 不会显得很生硬 有开过小货车的一上手都基本感觉的出来 ，
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
操控这一块，开起来还是很舒服的，以前的东风小康没有助力打个方向都累死了，现在有电子助力开起来很轻松，有时候送货送的都很累了，要是没有助力就累成狗了，所以我那会看车的时候要求必须要有助力，而且车子的底盘是像小车的底盘的那样子的，很舒适，舒适性还是可以的。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
操控性蛮好的，有电子助力和ABS系统，行车轻松更安全！好上手，试驾开个几圈就上手了！之前我是学修车的，所以对车子也有一些了接，这个车子的操控性真不错！
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
首先就是方向盘，很舒服，转弯各方面都不费力，比我以前的福田小货车舒服多了，我以前的那个福田是没有带助力的，经常开真的累死了下货都没力气了，再说挂档，挂档很饱满，轻轻松松，朋友开着我的车都说这个车可以，很好开。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
平时没有拉货的时候，方向盘还是很轻的，然后如果拉着货的话就要稍微重一点，还有一点就是我们这边山区弯道有点急，如果我拉着货的话，速度就不能跑的太快，得慢慢的转弯，不然的话车子感觉重心就不稳。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
带电子助力转弯感觉很不错，方向盘没有虚位，开起来也是比较轻松的，朋友也开过，也说很不错，换挡很舒服，很饱满，挂挡很轻松。总之还是不错的。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
方向盘手感很好，很轻，好转方向，不会偏航，位置也相对准确，底盘调教偏软，坑洼路段不会太颠，最重要的是这个车加了横向稳定杆，在装满货的时候拐急弯，不会甩尾，如果没有横向稳定杆的话，货车是非常危险的，怕会甩尾或者侧翻，很危险。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
方向盘有点点虚位，不过比很多车都好得多，别的车虚位更大，开起来方向盘不甩，带电子助力开起来轻松，方向盘轻了，过路面坑洼都要抓住方向盘，以免跑偏，车速快了，方向盘会变沉！不容易飘！