508新能源
指导价: 21.57 - 22.77万元
车主口碑更多车辆口碑
508新能源-2022款 1.6T 插混科技版
操控我觉得一流，同级别啊，可以去看麋鹿测试，混动的比燃油差一点点，不是太大
2021-10-03
裸车价：20.87万元
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508新能源-2022款 1.6T 插混科技版
操控没话说，比同级的日本车是有区别的。尤其是对底盘的调教：
2021-09-20
裸车价：21万元
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508新能源-2022款 1.6T 插混驾控版
车屁股太重了，跑山车又长，换了ps4跑山车才抓的住
2021-07-17
裸车价：21万元
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508新能源-2022款 1.6T 插混科技版
操控极佳，240多km/h问题不大、过弯很稳、变道支撑足够
2021-06-13
裸车价：21.3万元
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508新能源-2022款 1.6T 插混科技版
操控那就无敌了，小方向盘一圈半就打满了，转弯半径低很多，别看这么大的车，掉头非常敏捷，停车倒库有明显优势高速贴地飞行，变道十分利落，无法想象这么长的车能跑成这样高度赞扬标雪的自动驾驶系统，高速几乎不用管了，这车最大的缺点就是你已经不用开车了，感受不到开车的感觉，像是在坐副驾驶
2021-05-28
裸车价：20.37万元
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508新能源-2022款 1.6T 插混科技版
底盘稳，方向力度适中，前轮大刹车盘，配固特异御乘，稳扎稳打 底盘及悬架：关于法系车的底盘，最近仔细体会了一下，个人感觉，不喜勿喷。低速感觉有点硬，硬中夹杂着紧实感，紧到你觉得城市开这辆车悬挂极限有点探不到底的感觉，然而这时候它的底盘还处于未开工状态。等到速度上去之后，过了60，那种紧致感变成了享受，过滤颠簸不再僵硬，开始感觉韧性十足，这时才是它进入工作状态的时候。再基于1.8吨的自重，那种路面回弹的感触真的相当给力。
2021-03-04
裸车价：22.77万元
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