长安欧尚科赛GT
指导价: 13.28 - 15.48万元
综合维度评分
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动悦尚型 7座
在公路上车辆操控满意，驾驶辅助功能很好用，仪表盘数据清晰操控简单。方向好打。在搓板路上减震偏硬。 底盘悬架支撑：底盘悬架支撑在搓板路偏硬，希望厂家改进。 刹车表现：刹车表现很 出色，刹车没有意向， 很平稳，没有虚位。 ☆ 主动刹车：主动刹车很灵敏，在高速上行驶时中间有加赛车时，他自动刹车，也不是那种急刹，就是很平稳的那种刹车。 ☆ 车道偏离预警系统：车道偏离预警系统也很灵敏，在高速上形式过程中不打转向，偏离车道时，他马上就可以预警。 脱困能力：脱困能力我不太清楚，到现在为止没有出现过这种事情。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动时尚智联型 7座
导航有几次在正常使用情况下系统自动切换，一次切换成不走高速，一次切换成黑夜模式，去二保时提出，维修师傅建议更换导航主机，因为不影响使用，观察一段时间后再决定。主动刹车没有使用过，平时开车都喜欢自己把控。自适应巡航很有科技感，设定的跟车距离和速度比人控制精准。车道偏离预警很灵敏，稍有偏差就会报警，分析操控轻盈，刹车表现稍微差一点，可能与车速和车重有关系，但与合资车比稍微差一点。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动悦尚型 7座
转向清晰，指向精准，方向盘非常轻，车道偏离功能，主动刹车灯都很好。操控表现还不错,别看这个车大,高度也不小,但是过弯的时候也不会让人觉得侧倾很大,得益于这个辅助驾驶的配置,倒车什么的也很方便 ,开着都不觉得这个车笨重了。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动风尚型 7座
转向各方面都不错，底盘也不错，变速箱匹配不错，毕竟85和75P都用这个动力总成
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动悦尚型 6座
☆ 主动刹车：已经出现过两次主动刹车的情况了，确实很灵敏，判断也很准确，其中一次是真的避免了一次事故 ☆ 自适应巡航：跑长途很实用，解放双脚，系统很智能，感觉就是在尽量的模拟人的驾驶方式
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动风尚型 5座
操控方面也挺好的，可能是我个人原因刚刚开始接触这么大的车开着还不太习惯，不过方向操控都挺好的，低速行驶非常平稳底盘很结实，拐弯掉头也是不费劲因为车比较长转弯的半径会有点大，不过没有感觉虚位，整体驾驶体验还是不错。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动时尚智联型 7座
操控方面我也觉得还不错，就是车身比较长比较大有时候在街上不好找停车位在地下车库停车也不太方便，可能是还没有完全适应吧需要时间，这台车方向盘挺轻的转弯的时候不费力气也没有虚位感，方向盘的手感很棒，底盘我也觉得挺稳的，开到40的时速过弯没有感觉到会侧倾，油门和刹车都是比较灵敏的就是车子太大有的地方不方便。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动时尚智联型 6座
行吧，转向都很灵活，方向盘也很轻便，就是车大了一点倒车的时候还得小心一点，特别是回乡里的路段过限宽时我都是小心翼翼的。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动风尚型 7座
方向盘很轻易，小女孩也能轻松驾驭，拐弯的回馈感也很好，底盘也算是比较紧衬。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动时尚智联型 7座
车子在驾驶的模式上能够选择运动和经济模式，两个模式上还是有比较大的差别的。很明显，运动模式下这个车子的油门反应更快一点，而且方向盘感觉变重了许多，开起来运动感更加的强烈。其实这台车子也就是坐姿高了一点，不然在操作上和轿车的感觉没有太大的差别
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动风尚型 7座
科赛的刹车比较灵敏，开车的时候突然刹车不会出现溜车的现象，很稳的站在原地，另外底盘悬架支撑的传递性很不错，瞬间就可以将力传递给车轮，让转向的时候反馈更及时操作更顺畅。
长安欧尚科赛GT-2020款 2.0T 自动时尚智联型 7座
方向盘操控有点类似奔驰的操控，低速轻松高速稳重。