RAV4荣放双擎
指导价: 22.58 - 26.38万元
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
这款车在动力方面的话，它起步的时候感觉是有些缓慢的，但是后期加速还是相当不错。操控性很好开起来比较舒服，方向盘手感比较好，转向也比较灵敏，整体来说这款车的操作感还是比较棒的
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版
指向精准，配有主动刹车，油门轻脚压上不累，踏上动力源源不断，收油就充电，加油也充电，30km以下4驱行驶，30以上前驱，360环影就是爽
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版
就四个字，又快又稳。底盘扎实，减震软硬适中，支撑性比较好，提速快，线性，很柔和，比较舒适。个人觉得比我另一辆涡轮车舒服。
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
动力肉，燃油版更肉，哪怕是燃油四驱版，也肉，双擎只是好一些
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版
省心省力，ecvt很舒服，发动机和电机的运转很和谐流畅，底盘还是很扎实的，车子还是很好开的易上手\r\n跑高速：动力十足，毕竟是2.5混动，线性加速，再加上电机介入，动力随叫随到。\r\n起步/加速动力：混动旗舰是电子四驱的，市区跑跑没有任何问题，雨天雪天还有车库上下坡稳定性高
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
自从开荣放，感觉自己越来越佛系了，和我上一台车相比，操控感、驾驶乐趣就别提了。轿车和SUV不能相比，而且也不是一个级别的车，但荣放混动的提速没让我失望，与大众带T车深踩油门后还有延迟再蹿出去不同，一深踩油门，速度立马上来，提速线性好。有取有舍吧，买这车就图个皮实耐用。\r\n方向盘轻重：方向盘不会自动回位，是我的错觉吗？请指教。\r\n起步/加速动力：动力还不错，市区、国道、高速满载提速没有压力，但没有明显的推背感。
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
动力我感觉还可以，双擎的起步要比纯油版的快点，市区开频繁起步感觉要好些，中后段加速比较从容，发动机声音在40-50码左右比较大，速度起来后声音就会小很多。噪音控制的中规中矩，并没有感觉很大，二十来万的SUV差不多都这个样。车无完车，开起来总会有一些小小的缺点，总的来说还算舒适好开吧！
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
加速度真的快，只要你想，速度绝对跟得上，我说的是开空调的情况下，真的爽
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
在行驶中，动力强劲，让我起步轻便，坐满人车子驾驶起来也自如，在爬坡时也是能够带得动这车的。让我体验感觉得动力是比较有实力的
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
自然吸气的发动机提速并不弱，在市区开起来很轻快。超车时多给点油，车子蹭蹭的往前走，并没有感觉动力不足。相比于小型车它的底盘要更扎实一点，高速上面开起来更平稳。
RAV4荣放双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
2.5自然吸气加速线性，超车信心十足，红绿灯起步电机介入，声音小，提速快，空调制冷快，空调启动2分钟内感觉明显，设定26℃，风量2档满足夏季温度要求。
RAV4荣放双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱精英版
动力好油门踏板谁叫谁到，高速没有任何问题