昂科旗Avenir
指导价: 35.99万元
综合维度评分
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
总觉得这台车就是很豪华，其实它的设计也肯定是考虑的豪华感，所以我看着就特别喜欢，而且它是六座，那么乘坐起来很舒服。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
各种辅助，非常灵活实用，二排座椅无论给老婆孩子还是客户朋友坐都很满意，驾驶位置空间没的说，各种储物盒，各种杯架，外观看上去非常威武霸气，内饰艾维亚级别更是无可挑剔，满足了我第一辆suv的所有幻想，从380辉昂换上来的动力够用，2.0在哪都是随叫随到，没有车友们考虑的油耗特别高，提车后一趟700公里长途，油耗7.5，所以不用特别在意油耗问题，研究很久，同价位，同级别，甚至外高10万也没有太好的选择了，我是一个人来的时候多一些，所有兼顾我那么多用车要求的车辆真的不好找，寻寻觅觅一两个月提了属于我的大旗，烟台提的，为了省几个w冒了一次险吧，还好没有令人失望达到了预期效果，目前没啥问题公里数缓慢增加，有新的心得继续分享大家
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
过了而立之年，我对汽车的要求已经不是单纯的“速度与激情”了，而是追求舒适和享受，毕竟有了家庭更多的是责任，不能再像年轻时那样放荡不羁。要说对昂科旗最满意的首先是外观，看起来很霸气，很有气势。接近五米的车长以及接近两米的车宽，车头高高扬起，给人一种威风凛凛的感觉。其次，6座布局第二排的舒适度很不错，而且还带通风、按摩，还有14个喇叭的BOSE音响，听起来很舒服，很享受。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
外观豪华，内饰高档，舒适安静，价低车好，这些我都要。给我印象比较深刻的地方就是昂科旗艾维亚细节做的比较的到位。可能这就是艾维亚吧，和普通版的昂科旗相比来。在工艺，材质方面做的非常的用心，可以说是顶配版的，舒适性也是很好。前面五个座位都很舒服，座椅的大小和柔软程度都是很适中的，艾维亚的真皮座椅确实是非常的柔软，材质也是真皮，并不是普通的仿皮座椅。座椅的调节姿势很舒服，而且还带有靠背的调节。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
新款昂科旗艾维亚比上代的车增加了48伏电机辅助功能，起步我感觉是更快了，而且起步的声音更小。这一台车激烈驾驶，在踩刹车的时候，它不会有很明显的刹车点头，这样不容易晕车。第一排，第二排舒适性很好，第一排驾驶效果感觉不错。因为在高速公路上，我开了700多公里。感受还是很深的。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
充沛，随叫随到。超车很容易。舒适度：绝对秒杀50w内车，安静舒适，新车一点味道都没有。颜色：外观骚气，内饰高级。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
外观，迷恋GL8艾维亚那中网好久，得知大旗也有这款，就没犹豫。而且这个酒红色很沉稳，配上21寸265的大脚，视觉效果拉满。内饰，就奔着浅内去的，因为我特别热爱刷车，特别喜欢清理内饰。再有就是丰富的配置。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
空间超大，乘坐舒适度，驾驶感受都很好！底盘扎实，第一辆车英菲尼迪，老美做工更加扎实，静音更好！
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
外观霸气、内饰豪华、行车安静，油耗没有预期的高。
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
沉稳而不油腻，但又不失运动。有这样一款中大型SUV，它不仅考虑了空间，而且看起来不那么“四平八稳”，太平庸了。与同级别的运动型选手相比，它不太“愣头青”。它把运动和稳定很好地结合在一起。昂科旗丰富的内饰设计是一个加分点，整个设计风格也很好。另外一方面，这台车子从安全性的配备上来说还是比较出众的，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等，重视安全性的消费群体，注意哦，
昂科旗Avenir-2020款 28T 四驱Avenir艾维亚
视觉上外观不错，颜色是艾维亚专属的梅洛酒红色，在阳光下非常的好看，闪闪发光的感觉，动力很充足，这么大的一个个开起来一点都不肉。再个就是它的一个优惠力度很大，其实刚开始的时候我也没有想过它的力度有这么大
昂科旗Avenir-2022款 28T 四驱Avenir艾维亚
一、这车造型很魁梧的，设计的大气，做工也扎实，耐开。 二、油耗还低，48V轻混系统，我这综合油耗就是8.5。 三，空间大，车子是六座的，无论是家人，还是客户，坐里面都觉得舒服。