欧陆
指导价: 292.5 - 414.2万元
综合维度评分
欧陆-2019款 6.0T GT W12 敞篷版
好歹也是跑车 勉强可以 改装一下应该能上300
欧陆-2012款 4.0T GT V8
起步时深踩油门的感觉不是那种被踹出去一脚的感觉，是哪种飞机起飞前的那种加速，加上如果关着窗户，隔音很好，所以感觉我感觉是那种静谧得疯狂，但是车头会上翘很多，加上两吨多的车重，能在4.7秒的百公里挺不容易了，如果用d挡时，如果不突然深踩油门，根本不会有顿挫感一路非常平顺，但是挂入s挡的话，就是另一番景象了，首先排气的声浪会低沉的发出来，d挡是没有任何声音得，油门变得敏感，超车降档带来的顿挫也很有节奏
欧陆-2012款 4.0T GT V8
我觉得没有肉车，只有肉人！只要你给油，动力超乎想象！但是推背感却没有相信中强，远不如朋友开的GTR、F458、R8那样震耳欲聋。但是毕竟是V8,百公里加速轻松进5秒，高速超车还是没有啥的压力，由于是家族的车辆，我也不敢飙到200+，安全第一。已经过了追求速度的青春年华了！操控】简单上手，指向精确。换了S档，瞬间就像其他跑车一样，化身一个油老虎，瞬间让你拥有了飙车的冲动，狂野的轰油。但是个人性格偏向沉稳，永远都是安全第一、安稳驾驶。不论是闹市区、还是宽阔的高速路上行驶，都不开斗气车、侥幸车。
欧陆-2014款 4.0T GT V8 S 标准版
4.0Tv8加8AT，跟奥迪S6上的一样，刹车很给力，动力输出很平顺线性，涡轮迟滞感也很小。但令人费解的是居然没有驾驶模式选择，这你受得了么？
欧陆-2015款 4.0T GT3-R
动力强劲，百公里几秒钟也不是浪得虚名，轻踏油门速度马上就提上来了，超车没话说。
欧陆-2014款 6.0T GT Speed 敞篷版
6.0W12的动力绝对没话说啊，绝对能满足你任何对动力的需求，但是我个人感觉有点浪费了。不过想超车那可是一脚油门的事，我开车性子比较急，经常超车，但是该慢的时候还是慢的哦，所以至今都没有发生过交通事故跟违章。
欧陆-2008款 GTC
动力方面没的说，太给力了，是我最满意的地方。我最高时速开到过320KM在京昆高速，我问4S店这车最快跑多少?他们说在意大利试驾(道路，天气等各方面条件允许的情况下)333KM。宾利是跑得最快的轿车。