思域两厢
指导价: 14.59 - 16.99万元
综合维度评分
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
外观确实好看，但掀背后备箱和车身有一个大大的缝隙，也不知道用胶条挡一下。这个缝隙看起来丑，而且影响隔音。这也是做工差的体现。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
一般，样式全看个人喜好，但材质肯定是很简陋的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
之前家里两辆车，一辆16万公里的经典轩逸，和一辆昂科威，由于轩逸开的年限太长导致各种小毛病所以决定将轩逸换掉。由于手动挡给我的感觉很好，给我一种小排量车就应该用手动挡的感觉(之前轩逸被我开出9.几的油耗，都说轩逸慢，但在手动挡下想快还是快得起来的)。所以选车的时候直接在这个价位选手动挡，也没有仔细对比各家车型的差别。现在虽然也谈不上后悔，毕竟买手动挡的意愿真的盖过其他，但还是要忍不住吐槽一下它的不足。所以如果没有手动情结或者玩车需求，真的可以好好看看别家的车。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
满意的地方:外观不错，换挡感觉不错，这个排量里动力算不错的。油耗也比较低。底盘质感在这个级别也还行。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
整车的操控性也很好，方向盘也比较轻，操控起来灵敏度还是非常高的。作为一台运动型家用车，这台车的操控性确实很满意，而且我前面也说了，思域这台发动机确实给力，1.5T的涡轮增压发动机，动力提速很快，发动机和变速箱的匹配也是非常好的。座椅也是属于偏运动的那种，坐起来我觉得还是蛮舒服的，只是隔音效果嘛，相对来说差了一点，胎噪声音还蛮大的，特备是是速度快了之后就很明显了。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
油耗和官方的油耗数据相差不大，非常的省油的一台车型。我目前的百公里油耗也就是7.3L，作为一台家用车，这个油耗很低了吧，毕竟我知道的，我朋友的宝来都是8个多接近9个油耗，所以油耗这是我非常满意这台车的一个地方，当时选车的时候也都了解过。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
思域的外观设计很漂亮，颜值很高，设计非常的给力，毕竟换代了这么多代了，整体的风格设计还是很耐看的，而且轮毂也很喜欢，只是屁股上的设计感觉差了一丢丢，没有那么的惊艳。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
内饰整体风格要比以往的本田车好看不少，年轻化了一些，但是也不能说多惊艳，科技感上的表现还是稍微略逊一筹了。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
因为买车的时候优惠力度还是蛮大的，所以我一直觉得思域现在的性价比还是蛮高的，在加上它的操控、动力、油耗这些元素的话，挺满意的。\r\n购车：买车的时候看了好几款比较年轻化运动型的合资轿车，最终还是选择了思域，是因为它的整体表现更均衡。首先是外观设计非常的漂亮，运动感很足，其次就是看中了思域的操控和动力，最后就是就直接认准了本田这个品牌。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
缺点就是这台车的隔音降噪的能力不是很好，开快了之后的话噪音会感觉有点大。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
整车的乘坐空间还算是比较给力的，因为这台车的乘坐空间也都非常宽敞。这台车的乘坐空间非常的充足，整体的乘坐空间非常优秀很给力的一台车，空间的表现还是非常好的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
思域的性价比很高，现在优惠力度挺高的，买的时候就很满意这一点，另外对它的动力也很满意，这台车是1.5T的发动机，动力和操控的表现还算是非常NICE。当时选车的时候也是认准了思域这台车的发动机，毕竟思域的水准还是蛮高的