帕拉索
指导价: 13.88 - 19.78万元
车主口碑更多车辆口碑
帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
视野开阔这很爽，马力够高速提速很快，空间不用说，换挡还可以，油耗这个车身已近很低了
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
高速有几秒的失速吓我够呛，有异响，停车不方便，别的没有了
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
空间不用说，几个人在里面打扑克也没问题，长途旅行者的最佳选择
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
加速可以，车身有抖动不知道咋回事，可别是发动机的事那就蛋疼了
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
油耗：9个多我开着空调暴力驾驶平均时速不到70显示
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
外观比较古怪吧，只有我这种审美另类的人才喜欢吧
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
一般般了，皮革的，大屏幕还稍微走心点，后备箱得自己定制个垫子，不然老是翘翘着垫子
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2022款 2.0T 手动两驱智尊型
凑合吧，手动挡本来就没有几台可选的车，这台虽然挂着东风的标其实是合资的
2024-09-18
裸车价：11万元
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帕拉索-2021款 1.8T 四驱精英版
空间大，底盘高，操控可以，十几万有这样的选择车型，也不是很多，个人见解，不喜勿喷，目前也就提到回来开了三百多公里，油耗表现百公里11.8，手动1.8t，用也够用，换挡也清洗，离合特别轻，刚开始开还不适应，刹车制动也可以，多功能车么，够用就好，毕竟用途不一样，回来把大灯灯泡换了LED灯泡，亮得很，大灯高度可以调节空调也凉，我特意在后排隔断那弄个小窗联当隔断，原车配的隔断没装，直接扔了，前后贯通，方便，
2022-08-04
裸车价：15.78万元
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帕拉索-2021款 1.8T 四驱精英版
性价比可以，个人喜好不同 品牌评价：可以，毕竟也是合资车底子
2022-08-04
裸车价：15.78万元
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帕拉索-2021款 1.8T 四驱精英版
油耗：目前市内综合油耗11.7，估计和我个人开车习惯和天热空调不断有关系 城市综合油耗：城市综合目前开空调11.7
2022-08-04
裸车价：15.78万元
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帕拉索-2021款 1.8T 四驱精英版
跑高速提速也够，开了空调超车降到五档够劲 跑高速：高度感受可以，也稳，提速够用，毕竟多功能车不能和轿车去比较
2022-08-04
裸车价：15.78万元
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