福克斯旅行版
指导价: 15.38万元
综合维度评分
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
看照片。七月份去神农架专门挑了几十公里这种发卡弯道路来回走了两趟，毫无问题。城市低速跟车稍有闯车感，应该是驾驶适应性问题。 跑高速：线性感非常好，方向精准，提速有力，即踩即有。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
胎噪。NVH有提升空间。高速行驶时车厢内感受到的噪声还是非常明显，会影响高档车载音响的体验。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
中规中矩。作为传统燃油车，全液晶仪表和中控大屏提高了科技感，也方便使用。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
并不讨厌福特这款3缸机，反而有些喜欢，尤其是它优异的新科技带来的稳定、低噪和出色的经济性。也让我以合适的价格增添了这台福旅，满足了我的“瓦罐”情怀。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
空间足够使用，非常满意。座椅的横向宽度非常大，后尾厢又宽又深，足够宽松装下我们老两口的行装和旅行途中特产。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
大气。优雅而不失豪气。细节待提高，比如前杠下唇显单薄，似乎只起装饰作用。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
提车后本次出发时表显190公里平均油耗13.8。遛车结束1250公里，表显油耗8.5，其中高速约750公里，其余为山路及城市道路。摄氏40度天气，全程空调。十一期间浙江舟山一游，现行程3500公里，目前表显7.3。作为25年老司机，我很满意。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
动力及操控。尤其操控，同级车中无出其右。虽然猎装车长且高，但走252省道过发卡弯指向精准，抓地稳固，很让人放心。空间大，座椅的横向宽度非常大，后尾厢又宽又深，足够宽松装下我们老两口的行装以及旅行途中特产。
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
驾驶感受：加速快，肯给油就有推背感，轻快，路上超个车什么的特别方便
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
我以前有过2辆车，旋转换挡很不习惯，估计大部分人和我一样都不习惯吧！因为没有别的颜色可选了，最好推出个银灰色，只能后期去改装下了
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
布艺和皮质结合，朴素而没有廉价感，感觉很舒适，符合我对于汽车内饰的感觉，我根本不喜欢花里胡哨的
福克斯旅行版-2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型
落地不到14万能买到这个猎装版，真的很满意，之前也对比过雪铁龙C5X，价格比福克斯贵一点，福特毕竟是保有量大多了，也看过大众蔚揽，蔚揽价格贵了快一倍了，也太长了，我平常用车比较多，一年能开到3万公里，这个车可以说是15万价位最好的旅行车