奕泽IZOA 双擎

指导价: 16.98 - 18.98万元

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4.81
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16.98 - 18.98万元

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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

我看上的是它那运动的外观和动力。说它是运动型小型SUV也正常。动力很足哦!我跑高速的时候开启运动模式的时候,那叫一个爽!一个2.0L的发动机让我感受到的动力超出了我的意料。超个车就是轻轻松松的事。外观设计得挺运动的,犀利大灯,翅膀形的突出尾灯,很特别。还有一个就是配置方面,搭配得很齐全。麻雀虽小五脏俱全呀。

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

这款车空间挺小的。虽然我不太介意这方面,我不介意是因为家里还有有一台车,这款车我买来是给自己开的,基本上都是一两个人同时使用后排很少坐人。因为后面坐人真的很难受,后排车窗设计得又高,稍微矮小一点的坐后面都很难看到窗外,挺压抑的。

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

前排空间就挺舒服的。这款车的空间适合小两口用,一个主驾一个副驾。后排也是不能坐人,看坐的人能不能接受吧。一个一百多斤的成年人坐后面的话刚刚好够吧。但是如果把后排放倒的话就不一样了,能装很多东西。所以我后排放物品比坐人的多。

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

驾驶感受:这款车的动力简直就是一叫就到,不带犹豫的。塞车的时候没有顿挫感,因为是双擎车,低速的时候它就是电车,高速才是油车。发动机介入的时候动静很小,但也可以挺但发动机的声音,比较隔音也就这样。开起来视野也很广,座椅我就差点意思,在软点就好了。还有就是这款车的配置有时候真的可以给我安全感。特别是在高速路上下着大雨的时候,他的车道偏离和车道保持系统就很到位,很敏感。稍微有点偏了他都会发出警告,然后慢慢回到原本的车道上,这就是车道保持的好处。音箱音质还算不错的,那个低音感受还算不错滴!方向盘打起来很轻松很顺畅,这是女生最喜欢的吧!

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

油耗:这款车的油耗挺低的平时市区开的时候就6个左右,运动模式跑的话7个多点吧!挺好养活的一款车。

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

外观的前后大灯设计的很到位。特别是尾灯,晚上打开灯后就好像有双翅膀在后面一样,很精致。车头的大灯设计得很锐利,就好像一双老鹰的眼睛一样,后面又有翅膀。前后呼应,哈哈!车尾的辨识度挺高的,因为很少车会把尾灯设计得突出了。就很特别很精致的设计!

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

内饰做工挺不错的!全黑的内饰中间有一条银色的的镀铬条。各方面都是用皮质包裹,突出的中控屏,多功能方向盘,按键的空调。中控基本就是这些,没什么比较突出的设计。就是简单!

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2023款 双擎 2.0L 奕驰版

这款车性价比高不高我不知道,我就知道这个是一个信得过的品牌,用起来省心。买的不就是这玩意吗?新车不说,用久了之后又这又那的真的很烦人的。修多了,卖出去有得亏钱。这款车的基本的三大件和一些辅助系统加起来是一款不错的车子。

2024-10-14
裸车价:18.6万元
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奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版

丰田的混合动力系统一直是一个相对可靠的系统,这对节油型和可靠性家用汽车来说是一个双赢的局面

2022-10-17
裸车价:14.3万元
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奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版

后窗面积小,长时间坐在后面会有点压抑。这并不是说缺点是设计的一些遗憾,流线型的车身会导致一些内部空间的压缩

2022-10-17
裸车价:14.3万元
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奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版

有了混合动力系统,你就不用担心油耗了,该车每100公里的油耗仅为6.5升。

2022-10-17
裸车价:14.3万元
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奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版

因为每个人都有不同的审美,就像每个人都有自己的穿衣风格,喜欢的汽车也不一样,奕泽的风格很运动,适合年轻人

2022-10-17
裸车价:14.3万元
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