CC猎装车
指导价: 25.69 - 29.99万元
综合维度评分
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
猎装造型，是我最中意的外观，可谓情有独钟，一眼望去，非常有辨识度，既有轿车般的操控和静谧性，又具备 SUV 的装载能力，将驾驶操控、空间实用、颜值美感进行了完美结合。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
一是内饰比较老气，没什么亮点。二是隔音效果不是很好，特别是在高速行驶时，胎噪和风噪比较大，车内静谧性欠佳，可能是无框车门的缘故吧。三是后排地台突起比较高，中间坐人时，腿不太好放。四是发动机启停不太好用，比较鸡肋，我基本都会关掉，因为在城市道路启启停停，发动起声音一方面是听起来不舒服，也不知道到底时更省油还是节油，更不知道这样经常性启启停停会不会对发动机造成伤害，积碳会不会增多。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
我感觉乘坐和储物空间都还不错，腿部和头部空间都比较充裕，后备箱空间也足够大，这是与普通版 CC 相比，区别最明显的地方，也是猎装造型的优势了，轻松放下一家人大大小小的行李物品，日常使用足够了。要是把第二排座椅放倒，连同后备箱，就是一张大床，露营爽歪歪。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
动力强劲澎湃，起步快，推背感明显，城区超车、坡道上坡、高速行驶都非常轻松灵活，底盘调教偏运动，过弯的支撑性很好，车身很稳，让驾驶员信心很足。稍微不太好的是，低速行驶偶有顿挫感。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
油耗有点点偏高，但都能接受，日常上下班如果堵车，油耗在10个油左右了。周末出去玩，走高速，百公里平均油耗7个油左右吧，在猎装车中应该还是燃油经济性不错的了。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
外观尤为喜欢，非常吸引眼球，猎装造型非常有个性，极具识别度，当然，对于这种造型，喜欢的人喜欢得不行，不喜欢的人也无感。它把轿车车头与SUV 车尾巧妙的融合为一体，既体现了闲适的生活情调，又满足了操控和空间需要。加上无框车门，帅气！
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
内饰普普通通，中规中矩，没有什么特别值得称道的地方，缺乏科技感，也没有足够亮眼的地方。9.2英寸的中控屏幕显得稍微有些小气，体验也不是很好。
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
一是传统大品牌，比较放心。二是相同价位下，很难找到这样喜欢的车型和颜值。性价比因人而异，为喜欢的东西买单，天天用，天天喜欢用，就值了！
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
开车比较佛系，380在我手里比较浪费，深踩油门没敢地板油，感觉跟我230探歌地板油差不多，哈哈哈哈 当然我第一台1.6自吸的新捷达都过来了，这个动力算澎湃吧 地盘确实是稳，好舒服，比捷达探歌好太多了，好扎实的感觉，减速带跟小坑，过去就很有信心。也试了一下60公里过龙洞下高速那个弯，确实没啥侧倾，比起探歌
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
空间就这样，比不上迈腾纯商务的舒服，甚至跟探歌后排都差不多，但它，够的了啊 但有一说一猎装版比轿车版后排是真的感觉大很多，可能也纯粹是感觉。因为展车试驾车都是轿车，所以提车猎装版的时候感觉是真的很不一样
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
没啥不满意的，内饰你们改喷的能用的词跟角度都用完了，我并没有更华丽的辞藻。 那个仪表盘的银色饰条确实是有问题，之前看别的文章说过，提车后大中午，前排方向盘左边的装饰条，是真的会在左后视镜里面反光啊。 然后就是不能选装，订车啥也不能选装
CC猎装车-2023款 380TSI 猎心版
最满意就是习惯了十年的CC这个称号，然后20年家里新增探歌的时候就很想要新款CC，奈何疫情跟女儿出生确实也只能想了。 旅行车加上CC无框车门真的是能秒杀90%以上的男人啊，虽然内饰能劝退80%，还有10%是真的还会在意它的性价比的 前面两台都是十来万的车，上二十万其实就是想感受一下B级车的配置，它都给我了 其实也还看过凡尔赛，差了十万元（其实加上优惠跟配置差异后并没有）但我还真的对比了。 最后还是为它的颜值买了单