W6
指导价: 20.98 - 26.08万元
综合维度评分
W6-2021款 520km PRO全能版
电耗：说520，试驾就是450-480左右，开空调430，充电站一般只能充电97%，会逐渐下调，特来电充电91%就跳枪，没有办法
W6-2021款 520km PRO全能版
续航：城市续航总体表现出色，基本一次充电60%，可以开2周，230公里左右。外面高速充电，从家出发到充好电回来，大约一小时。速度大于90公里每小时，耗电加快，120之后耗电就很快了。
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电耗：市区爱人430 我450 高速电车都阳威。350没问题。南沙到长沙，中间冲两次电。三元锂冲得快，基本上50分钟就充好了。 上洗手间，吃个饭，刚刚好。
W6-2021款 520km PRO全能版
电耗： 表显续航准确性：wltp续航，基本还是很准的，毕竟车重什么摆着的，太低也不太现实
W6-2021款 520km PRO全能版
电耗：我基本每个月要跑两三趟长途，所以当时会选择威马，W6也是看中了这台车的续航里程相对来说是比较长的，我在高速上这台车也能够开到340~360公里左右的续航里程，并且还能剩下百分之十几的电去进行充电。市区的话就算开了空调也能有460公里左右的续航，所以综合算起来百公里的电号差不多在14.4左右，其实就是够用的了。充电效率也并不算低，因为这台车本身电池容量就比较大，所以想要充满自然也要花费更多的时间，不过W6在慢充的时候也就不到10个小时就能充满。这个充电效率也算是还可以的啦。
W6-2021款 520km PRO全能版
电耗：目前夏天 市内满电续航基本在430-470之间 非常满族 完全没有里程焦虑 这还是开空调24℃的情况下
W6-2021款 520km PRO全能版
电耗：夏季耗电开空调就是这个能耗，续航能力还可以的
W6-2021款 520km NEX探索版
电耗：续航里程还是比较稳定，充电的效率也并不怎么低，平均的电耗也就在14.5kwh/100km左右，我平时用车频率也并不算高，充一次电也能用挺长时间的，这台车的充电部分的表现是比我想象中还要更省心一些。
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电耗：百公里15-18，实际跑400多公里吧，冬天还不知道
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电耗：很满意电耗，跟驾驶习惯也有很大关系，车友群里有人长期20个电左右，真的看驾驶心态和习惯
W6-2021款 520km NEX探索版
电耗：电耗一般综合的话，百公里16个电，中规中矩，毕竟这么大个车
W6-2021款 520km PRO全能版
跑高速掉电有点快，表显290公里的续航，实际跑了150就剩20%了