A7L
指导价: 41.87 - 77.77万元
综合维度评分
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
好开，上一台车是荣威550，好开的不是一丁半点，动力强过弯稳。
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
驾驶感受：作为一名女性对车的操控那些不是特别的懂，但我感觉A7L驾驶感受整体来说就是车开起来非常轻盈 方向盘也不重，总体说来就是十分丝滑。\n不过也有些不太好的地方，车辆起步的时候感觉响应不是那么快，总要顿挫一下才会起步，而且起步的时候感觉车辆会有一点异响，但不是特别明显的那种。\n不知道是不是网上有些人说的换挡迟滞之类的，具体我也不太懂，会不会出了磨合期就会有改善?\r\n开空调/满载加速：不多，基本上没有任何影响。
A7L-2024款 45TFSI quattro S-line 见远型 流晶套装
动力性能十分良好。踩油门加速的时候完全不用深踩，轻轻一点油门车就往前蹿了，这种感觉真的很带劲。
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
驾驶感受：奥迪的底盘扎实兴是我一直认同的观点2.0T发动机动力充沛，油门响应灵敏转向也比较精准，特别是底盘调校以及减震器调校方面质感很不错，搭载奥迪独有的强大适时四驱quattro系统，在车辆极端路面以及极端天气驾驶的过程当中，平稳性以及安全性更有保障。
A7L-2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
驾驶感受：习惯开快车，只管踩油门，剩下的交给夸戳。加速非常稳、从不打滑，油门越踩、动力越有。方向盘跟随性也很好，指哪打哪，方向盘轻重感觉适中，比较符合轿跑运动的风格。这么大的车身，这架势操控性，妥妥的一流水准。
A7L-2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
驾驶感受：用舒适模式比较平滑.运动模式比较激进 5000转速带来的快感！
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
对动力没有太高的要求，但在试驾了A7L以后，改变了看法。不管咋说，红绿灯能第一个冲线，超车也更游刃有余。虽然买的版本是2.0T的发动机，245匹的马力基本上远超路面上大部分车了，再加上quattro四驱系统，驾驶质感完全不用多说。
A7L-2024款 45TFSI quattro S-line 见远型 流晶套装
驾驶感受：奥迪的驾驶舱操控感没得说，确实很舒服，2.0t的油门，加速很给力，刚提第二天就跑了高速，底盘很稳，风噪很低。方向盘很精准，操控一流。
A7L-2022款 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装
驾驶感受：给油反应比较积极，四驱系统在雨天行车比较好用
A7L-2022款 45 TFSI S-line 筑梦新生版
驾驶感受：我不太懂操控啥的，反正就感觉给油之后反映很灵敏
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
底盘和动力调校的都比较不错，而且方向盘也比较轻，除了转弯半径比较大，其他的基本上都没有什么问题。但是想要轴距的同时，这点肯定要有所让步。
A7L-2023款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
真皮方向盘摸上去很舒服也很轻盈，比较好掌控没有虚位，指向也很精准，动力方面来说，也没有问题的，爆发力度很强劲，在超车方面也没有压力，驾车很轻松。