KiWi EV
指导价: 8.78 - 10.28万元
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
驾驶感受这点真的可以夸夸，很丝滑开起来，比油车好太多了，方向盘打起来轻轻松松一手操作，油门反应也很灵敏，轻轻一踩也不费力，加上搭配智能系统开车过程中辅助驾驶，倒车360°影像精准提醒，整个开车过程体验感还是很好的。
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
这台车的车身尺寸比较小，所以说本身的灵活度确实是可以的，像停车掉头都特别容易，而且辅助驾驶功能也很实用，自动泊车功能，360度的全景影像，这些都是很实在实用的功能呀。
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
别看这车小，动力方面可很猛的，爆发力十足。
KiWi EV-2023款 大疆版 磷酸铁锂
作为一位新能源车车主，我对于这款车的驾驶感受还是非常不错的。首先这款车辆的动力响应相当迅速，加速和减速都非常顺畅。其次车辆的底盘和悬挂调校都非常出色，路感清晰，行驶起来十分稳定。此外，轮胎声音也让人感到很舒适，整体驾驶感受非常宜人。总的来说，这款新能源车的驾驶感受是相当出色的，我和家人都喜欢。
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
这款车开起来，还是比较灵活的，而且我和我女朋友都是新手，开这款车也比较容易上手，而且配置非常多，尤其是辅助驾驶配置，对于我们来说也比较友好
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
轻松是对这辆车带来的驾驶体验最好的诠释，本身就不大的车身不存在太多的盲区，再说KiWi EV还有L2级的辅助驾驶功能，自动泊车功能还是很赞的，方便实用又快捷，而且这车也有智能的LING OS系统呢，辅助驾驶功能比较实用。
KiWi EV-2023款 大疆版 磷酸铁锂
驾驶感受：起步还是非常快的，后段一般，电车嘛起步都快
KiWi EV-2023款 智奢版 磷酸铁锂
驾驶感受：加速减速响应都很快，极速能到105不会有很飘的感觉，但毕竟是微型车，速度再快就不安全了。
KiWi EV-2023款 大疆版 磷酸铁锂
中低速的时候动力响应还是比较快的，比一般的燃油车要更好些，电门踏板非常的轻巧灵敏，好像是踩多少有多少，不用踩太多，但如果在高架路段或在60-70km/h或再往上的情况下，哪怕是踩到底，动力也没有太多的反应了，更别提什么动力推背感了。
KiWi EV-2023款 大疆版 磷酸铁锂
驾驶感受：一直想给自己买一辆上下班代步的小车车，也不需要太贵的品牌就满足我上下班代步就好，因为上班地点较远，坐完地铁还要等公交车，上班经常迟到几分钟，所以考虑买个电车上下班代步用。而且电车充电还比加油更便宜，而且现在油价上涨，考虑了一下还是电车划算。在众多品牌中还是觉得五菱电车性价比最高，于是回去了苏州的直营店看看实车，本来是冲着粉色的马卡龙来的，但是在他们大厅里面又看到了 kiwi大疆款，一下子就被丑萌丑萌的外表吸引了，两款车型销售小姐姐都带我试驾了一下，马卡龙给我的感觉就是市区代步的工具小车主要就是真的很便宜，然后试驾 kiwi给我的感觉就是避震感还不错，内饰也很好看，而且还有自动泊车功能，还挺适合我刚考完驾照不太熟悉侧方停车和倒车的。
KiWi EV-2023款 大疆版 三元锂
电车开起来很丝滑不会有油车那种钝感，油门一踩反馈很快，甚至会有推背感，转弯也不会飘，整个车子还是稳稳的很扎实。车子还有自动泊车这点真心太炫酷了，对于倒车和侧方有了它都变得轻而易举了。方向盘小小的女孩子也可以一手操作，方向盘是多功能方向盘，换挡也是怀挡设计哦，一开始开起来还有点手忙脚乱的，但是习惯了以后觉得这些设计还挺方便开车也不需要低头了，很特别很方便！
KiWi EV-2023款 智潮版 磷酸铁锂
驾驶感受：电动车市区开还可以，刹车灵敏，刚开有些不太习惯，经常给自己开晕车 刹车灵敏性：刹车是真灵，