领克09
指导价: 23.79 - 26.58万元
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
操控没的说，本人没开过什么好车。原来马自达，试驾汉兰达、锐界L、坦克、北京bj60，驾驶感受明显有差异，韧性很足！特别好上手，底盘质感棒。
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
起步的速度比较平稳，但是运动模式还是比较有力的，我个人不喜欢暴力驾驶，2.0T的动力家用足够了，跑高速也很稳不知不觉一百多，超车也很轻松不吃力，什么时候给油都有，动力储备很足，而且高速一点都不飘，稳如老狗，方向盘很轻盈，指向性很强。 原厂的刹车比较软，以后有需要可以单独升级，非铺装路面暂时还没走，国庆的时候出去玩玩体验一把
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
加速快，超车没什么压力，当然比我的速锐好多了，没法比。不过车子确实比较大，我老婆比较娇小，虽然现在开的7座佳乐（车子不是很大），看着这个车还是有点不敢开
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
09的驾驶质感比01好太多。SPA和CMA完全不同时间，4门的隔音玻璃 主动降噪，80|KM以下能隔绝大部分噪音，非常好的高级感，（觉得可以媲美BMWX5）\r\n起步/加速动力：加速有力，线性，换挡平顺，48V启停介入感轻微。
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
前双叉臂独立悬架开起来非常爽，抓地力很强，走一些非铺装路面都能从容应对。
领克09-2021款 2.0T Halo 七座
驾驶感受：丝般顺滑，是我开过燃油车里最舒服的，包括雷克萨斯，宝马七系，路虎揽胜等高端车。
领克09-2024款 2.0T 四驱全球版
动力强劲，加速迅猛，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。操控性能出色，方向盘指向精准，底盘扎实稳定。但车辆在转弯时的半径较大。
领克09-2021款 2.0T Halo 七座
驾驶感受：起步感觉有点点肉，但是中后段动力很足，领克注重的就是操控，我媳妇155cm开这么大的车也说觉得很好开。\r\n方向盘轻重：女生开起来都说方向盘轻，很好开
领克09-2021款 2.0T Halo 六座
加速无敌 虽然没有混动那么暴力 但是日常代步足够足够的了
领克09-2021款 2.0T Halo 六座
驾驶方面其实家用车中大型SUV都还差不多，加速比较线性平时开车出行感觉很方便，平时市内城区里边开车上下班也都很柔顺，车是搭配2.0T和48V轻混系统，生活中油门在加速的时候还挺舒服的，踩下去响应非常快，提速也都还可以，车本来自重就已经很沉了，能够跑的这么迅速已经是很不错了，车内的方向盘转型还挺舒服的，轻巧不是很重。底盘比较坚韧减震效果还不错，反正操控感觉给我的反馈还不错，车离地间隙也都很不错。通过性相当好了，出行也都感觉方便多了。
领克09-2021款 2.0T Halo 六座
别看车子不小，操控的难度确是不大，车子整个身体一点不笨重，驾驶起来非常稳定，方向盘带动的的方向也很精确，在开车过程中这款车的配置也起到了一定的助力作用，尤其是动力，第一次试驾时这辆车的动力表现就给我留下了非常好的印象，不紧不慢的动力输出带来的油门脚感特别舒适，但需要提速超车的话它的动力响应也会更跟脚，另外就是这台车的底盘离地间隙也比较高，再加上动力系统让车子拥有着更棒的脱困能力。
领克09-2021款 2.0T Halo 七座
驾驶这么久，总体感觉车子对于个别山区路不够友好。在高速开时，车速超过110左右，关窗后感觉车子的胎噪特别大，不知道是轮胎的问题还是隔音的问题，有待改善啊。市区开车感觉车子的平稳性还是不错，不会出现上述情况。应该是SUV的原因，有时候开起来感觉太笨重，就像开了一个坦克一样，哈哈哈。2.0t的动力对于平常在市区使用，基本能满足了，特别是停车起步的时候反应迅速，丝毫没有因为它大而影响它，