昂科威Plus Avenir

指导价: 29.59 - 30.99万元

口碑评分
4.54
网友购车价
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厂商指导价
29.59 - 30.99万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

动力强劲:昂科威plus配备的2.0t的发动机和9 at的变速箱,加上48伏的轻混系统,这套黄金的动力组合,让昂科威plus的动力表现非常出色。237的马力,350的扭矩,平常起步加速反应非常迅速,没有动力延迟,踩油门动力随叫随到。而且9 at的变速箱换,挡的平顺性非常好,在速度的提升过程中没有中断,整个车辆速度提升的过程中,表现非常的顺畅。 舒适性:选择顶配的艾维亚车型,一是家里边成员比较多,偶尔外出需要个七座车型。二是因为昂科威plus只有七座车型,后排座椅中排座椅角度可调,舒适度比较好。五座车型后排的座椅角度比较直,坐在上面不舒服。我买的七座艾维亚第二排座椅调节角度挺大的,前后也可以移动,中牌的中间凸起也非常小。还有车辆的静音效果比较好,昂科威plus为了保证出色的静音效果,采用了厚道的静音材料,配上马牌的SUV专用轮胎。 外观颜值:太喜欢艾维亚的梅落酒红的颜色,黑色白色看的太普遍了,大街上跑的大部分都是这两个颜色。梅落酒红的颜色看着非常的有质感,看着挺高贵的,而且了解别克车的都知道,梅落酒红也只有艾维亚车型才有。昂科威plus外观非常的大气稳重,前脸搭配了艾维亚专属的中网设计;在侧面看到四米八五的车长带来的大气稳重感;后尾看着也非常敦实。整体来说,外观设计配上艾维亚的专属颜色,颜值超越同级。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

现在对这款车有两个地方需要吐槽一下,首先是油耗,本来以为有48伏轻混系统,而且是9 at的变速箱,油耗也就是八个油左右。现在平常不在市区开车,开几天车也碰不见一次堵车的情况,还得得九个半油,如果说纯市区,我感觉以后得11个油左右,油耗还是稍微有一点高。然后说说别克的保值率,买的时候感觉优惠六万多,优惠确实不少了。买了之后在网上看到,发现这一款还是22款,23款已经没有七座艾维亚,这款车型有的地方都优惠七万多,感觉自己买亏了。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

外观造型稳重大气,无论从前头侧面还是后尾,都感觉非常敦实,再搭配了艾维亚专属的梅洛酒红的颜色,看着非常高贵上档次。 车头造型:中网是艾维亚专属的设计,前头看着非常霸气。 腰线设计:四米八五的车长,在侧面看着比较稳重大气,后排原厂带有隐私玻璃,看着非常有质感。 车尾造型:尾部造型非常大气敦实,看着就有安全感。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

这款车的综合性价比非常高,优惠幅度比较大,2.0 t+9 at的动力总成,大气稳重的外观,超标准的静音效果,智能四驱,再加上丰富的功能配置。作为别克的最高端,我感觉性价比还不错。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

油耗:在一个四线城市郊区内开车,几乎没有碰见过堵车的情况,偶尔等等红绿灯,就这都得九个半油,以为48伏轻混油耗会低点,如果纯市区感觉得11个油左右。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

昂科威plus的车内乘坐空间还是不错的,毕竟车长四米八五,轴距两米八三,这个尺寸在这放着呢。除了最后一排空间稍微小一点之外,其他的空间表现都很好,最后排也就偶尔应急使用一下,外出旅游坐小孩儿,小孩坐后面还可以。平常当个大五座车使用,第三排座椅放倒,当个大后备箱。 乘坐空间:我身高一米八,体重85公斤,中等身材吧,坐在主驾驶调好座椅之后,感觉头部,还有纵向的空间表现还可以。 第二排空间:第二排座椅可以前后移动,中间凸起也非常小,前排调好座椅之后,后排的腿部空间还可以,家庭能满足使用需求。 后备厢容积:如果座椅全部升起来,后备箱很小,但是平常大部分都在当做五座车使用,也就一年出去一两次,外出旅游能坐满人。大部分车内也就一两个人,第三排座椅放倒之后,后备箱的表现还可以。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

昂科威plus的驾驶感受非常棒,首先,动力表现很出色,2.0t的发动机,350的扭矩,提速反应挺快,深踩油门也会有推背。然后变速箱的换挡平顺性非常好,换挡的过程中,几乎感觉不到顿挫。最后,车辆的操控调校还不错,车辆开着非常稳,底盘比较扎实。 方向盘轻重:方向盘比较轻,虽然车辆看着比较大,车重也不轻,但是开起来挺灵活的。 刹车灵敏性:刹车灵敏性挺高的,别克车都比较注重安全,刹车距离也挺短。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

艾维亚的内饰用料非常的厚道,做工非常精细,毕竟代表别克的最高端车型,整体内饰的感觉非常上档次。 内饰用料:这大面积都是真皮包裹,做工非常的精细。 第二排舒适性:第二排的座椅舒适度很好,靠背调节角度比较大,还可以前后移动。

2023-03-25
裸车价:24.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

在几个车型里面确定了昂科威plus,是经过了蛮多的思考才决定入手的,合资车型里面别克车型的价格不是很高,我入手那会也是经过了多方面的思考才决定入手的,而且我现在确实需要一辆车子来代步使用的,我平时大多数都是家用情况多一些,家用一般就是对空间以及动力要求好一些,好在昂科威plus的中型SUV空间很足,平时乘坐需求轻松满足的,很满意昂科威plus的性能实用性,毕竟一辆车子还是需要看性能高低来评估整体的实用性的,昂科威plus的空间是挺大的,毕竟这个车型定位就是在中型SUV车子了,所以在空间方面来说平时的需求都是可以满足的,乘坐后排位置感觉那个空间是很大的,内部空间的高度以及宽度都是挺满意。动力方面也是我满意的地方,作为一辆大型的车子当然需要配置一个好一些的动力,涡轮增压2.0确实够力度的,平时的一些动力需求地方都是比较轻松的,起步加速完全没有问题。

2023-03-01
裸车价:26.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

开目前新车起来手感是差了一点,可能是车身比较大的问题吧,操控起来真的没有那么轻松了,我一开始试驾的时候也是需要花一点时间来适应他这种操控手感的,而且在高速行驶的时候感觉有点虚位的情况了,我不知道这个是我的问题还是车子的问题了,感觉这个昂科威plus的方向盘校准是有点差的。

2023-03-01
裸车价:26.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

颜值设计感还是挺美的车身,SUV的造型给运动感觉加分了不少,车头大灯是采用了LED的灯饰,自动头灯很实用,平时开车调节到自动模式就行,不需要手动再去管理。

2023-03-01
裸车价:26.49万元
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昂科威Plus Avenir-2022款 Avenir艾维亚 七座版

入手到现在也是有一段时间了,现在的昂科威plus基本功能我都是摸清的了,安全性上昂科威plus是没得说的,整体车身扎实程度很高,而且车身的整体造型很美,符合我的用车需求,当然昂科威plus的实用性也是挺高的,毕竟一辆车子还是看实用性来选择的,买车也是有很多优惠以及礼物送,我感觉昂科威plus的性价比还是很高。

2023-03-01
裸车价:26.49万元
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