好猫GT
指导价: 11.98 - 15.38万元
综合维度评分
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
开着比较轻。车子比较短，停车比较方便。小车嘛，好开好停。
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☆ 远程启动功能：远程启动功能，只要车不是停在特别不好的地方，都挺好用的。
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谈不上，只有傻快的能力和操控根本粘不上一点边。
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小巧玲珑想超车就超车没话讲，一般小琴，汽车在这旁边就是跟小孩子一样在后面跟着。
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10W车的操控就是10W车的档次，高速车辆也算稳，刹车不重，线性不错。悬挂偏硬了，反正我是喜欢这种调教的。过坑弹跳不强。 底盘稳定性：电动车的电池包有几百斤重，就安装在车辆底盘，所以感觉车身整个是往下坠的，显得底盘特扎实。 山路：跑过一次拦路，还是比较能给驾驶者信息，路感反馈清晰，轮胎抓地力也够 雨雪泥泞路面：说是前驱可能打滑，避免电门突然过大，还是看自己的操控。车尾甩动基本没有。 倒车影像：影像有360还说啥了，跟车距离进了还自动报警显示画面，画面上还有距离标注，这个才是好评。 上坡辅助：车辆上牌刹停时一直深踩电门车就走了，不担心溜车，感觉不错。
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非常优秀的底盘调校，过沟过坎干净利落无多余震动，非常的精致
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方向盘有点大，这点确实。很多燃油性能车都尽可能地方向盘做小了，而好猫这款车不知为何反其道而行。也许是定位女性的车吧！太小的方向盘对操控精度要求更加的苛刻。整体操控还是很不错的，底盘很扎实，厚重。好几种驾驶模式可调，运动模式方向盘明显变重了许多。不过本人还是最喜欢单踏板模式，太轻松了。完全可以做到半个月不踩一次刹车。不过偶尔还是会变换下驾驶模式，因为如果一直不踩刹车的话，就怕时间久了会失去了这个肌肉记忆，万一遇到突发情况将会酿成严重后果。好在现在电车都有紧急自动刹车功能。我是直接满配的，所以那些什么车道辅助呀，ACC巡航都有。但是这玩意儿和性能一样，我平时可以不用，但不能没有。也就刚提车那几天全部打开体验了一遍，自动跟车帮你打方向盘还是挺准的。没两天就玩腻了，现在全部关掉。以后老婆开的话，这些功能对她也许帮助较大。
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一般！十分一般！没什么操控，就是速度比较快而已，就是一个娘炮！
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OK，除了雨天轮胎会有点打滑。其他操作感觉都是OK的，我要求没有很高