ID.3
指导价: 12.99 - 18.09万元
综合维度评分
ID.3-2025款 聪明款 纯净智享版
而且也会不断的为我省钱,车子的外观是比较时尚,精致的,它的整体还是优点大于缺点的,所以我还是比较满意的,感觉行驶平顺,车子内部用料以及配置也是比较够意思的
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这个屏幕真的挺大的,但功能少得很,有时候想用一些软件,还得花点时间摸索一下才能上手。
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要说不满意的地方,那可能就是车机了。有时候反应会迟钝一些。尤其是语音识别功能,偶尔还会出现误唤醒的情况。希望厂家能在后续的升级中能够改进一下这个问题吧!
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这车最不满意的地方就是内饰了。虽然整体设计简洁大方,但用料和做工还有提升的空间。
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车内储物空间有点少,特别是中控台附近的储物格不够大,放不下太多东西。\\n后排座椅没有中央扶手,对于后排乘客来说不够舒适。
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虽然ID.3的续航里程在城市代步中基本够用,但如果能进一步提高就更好了。特别在冬天,续航里程可能会有所下降,需要频繁充电。
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内饰材质和配置可能也是一些不太满意的地方。ID.3在内饰设计上简洁时尚,但其内饰塑料感较强,给人一种不够高档的感觉。车机系统有时候会有卡顿,反应没有那你灵敏。
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1、车机,确实是大笨蛋。2、内饰高级感不足。3、空调能耗太高。4、原厂倒车影像差。
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对后排空间略微不太满意,头部空间不太够,个子高的会容易顶到头。
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车机系统一塌糊 钥匙经常识别不了,真的太老火了 经常上车挂不起挡 必须下车 从新进一次,真的非常不爽 内饰一般般.刹车很皮,后轮鼓杀不满意,其实碟刹也成本也不是很高,起码看起来舒服些.标配塑料方向盘,没有天窗 也没有电动座椅,大众配置有待提高,尤其是车机系统太垃圾了。
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吐槽一下车机系统,有时候喊他也不理人,着实是令人懊恼。
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鼓刹:鼓刹应该是ID3最不让人满意的地方吧。每次等红灯或者倒车的时候,轻轻踩停还好,声音不是很大,但是要是重踩的话,会非常的刺耳,希望后面换代的时候会慢慢换成碟刹吧\n后排座椅:后排座椅快有90度了,大部分坐我车后面的朋友都说坐着不舒服,说不能靠躺哈哈哈