神骐T30
指导价: 5.44 - 6.64万元
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
这车虽然是一台小货车吧，但我觉得驾驶感受真的很好，首先它的方向盘就很好掌控，电动助力的转向系统开起来很轻松，速度加快，转向也会变得更沉稳，所以上高速也比较有信心。另外这车动力也不错，空车跑起来飞快，市区超车完全不带犹豫的，油门很快就响应了。它的马力挺大的，就算拉着上千斤货跑起来也不肉，降挡超车动力依然很足。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
空车的状态下，我感觉跟普通家用车的手动挡开起来一样，没啥太大的差别。目前拉的最重的一次货就是一吨多一点，当时都是在平路上行驶，没感觉到动力不行，不知道拉2吨货物，这车会有怎样的表现。 跑高速：提车到现在跑了两三次高速了，开起来挺稳的，方向盘也不觉得飘，转向很灵敏。
神骐T30-2021款 1.6L舒适型单排3.3米标准车DAM16KR
动力很强劲，拉着一车货上坡的时候，也不会觉得难爬，简简单单就上来了，夏天开着空调，对动力也没有影响，而且油耗也没有因为开空调增加太多。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
生活在小县城1.6L的动力还是足够用了，起步加速来的都很快，脚下轻轻一踩就能感觉到源源不断的动力。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.6米标准车DAM16KR
这车的排量是1.6L，动力非常充足，我平时拉蔬菜水果比较多，一般就拉几百斤，所以在市区里跑起来，加速起步什么的都挺快的。
神骐T30-2021款 1.6L舒适型单排3.3米标准车DAM16KR
1.6L的发动机，马力还是很足的。虽说核载1.8吨，不过实际上拉个2吨都是轻轻松松的，起步加速也很快。
神骐T30-2021款 1.6L舒适型单排3.3米标准车DAM16KR
跑高速时很顺畅，有电子方向助力拉起货来特别轻松，满货打方向盘也轻轻地，简直不要太爽，操控感也不错，底盘稳定性好！
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
买的时候没有试驾车，所以当时还是有点担心1.6L的动力会不会不够用，买回来后发现自己多虑了，拉重货完全没问题。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
驾驶感受：1.6L的发动机动力十足，偶尔冲坡的时候，只要舍得踩油门，就算是拉满货，挂上低速挡，也能上得去。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.6米标准车DAM16KR
操控起来比较轻松，不费劲，动力和转向都挺不错的。手动挡5个挡位，和1.6L发动机之间的匹配程度还是比较高的，动力平顺性相当出色，离合的行程也适中。车子底盘高，走大路走小路都可以应对。方向盘助力感不是特别强烈，转向幅度比较大的时候会明显一点，多数时间方向盘偏沉稳的。有倒车影像，掉头很方便。舒适感会差一些，因为底盘特别硬朗。 开空调/满载动力：开空调对动力影响不多，满载的话，起步会变平缓一些，速度跑起来就正常了。满载的情况下油耗不会增加太多。 动力平顺性：换挡真心平顺，升降挡没有任何问题，绝不瞎说，上手试试就知道了。动力输出也比较平顺，踩多少来多少的表现，没有猛一下窜头的不适感。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
动力还可以，跑起来挺舒服的，装满货的时候动力也没什么变化，还是很强的。
神骐T30-2021款 1.6L豪华型单排3.3米标准车DAM16KR
开了大半年，动力表现还不错，上坡也不费劲，加速比较快，装满货后行驶也没有太大压力，开着还是比较顺畅的。