EQB
指导价: 35.2 - 42.8万元
EQB-2025款 EQB 260
最满意的 好像也没什么特别的 行驶质感比前两辆车好一点 这是人生中第三辆新车了，清一色白色?，第一辆17款的长安逸动 第二辆22款长安univ 奔驰隔音好一些，当然，价格在那里了，买这车也对比了宝马i3 因为前两辆是轿车 所以后面就没考虑i3了
EQB-2025款 EQB 260
目前也没什么不满意的，可能是智能化方面差点意思，开了那么多年车了，那些东西也用不太上，
EQB-2025款 EQB 260
空间还行吧 这个尺寸5坐凑合，够用，后排座有点短
EQB-2025款 EQB 260
没开过什么好车，这辆是最贵的了，感觉开起来都相差不大，这车舒适模式下跟油车没什么区别 跟univ1.5t动力差不多
EQB-2025款 EQB 260
这个价位 73.5度的电池，带个标，差不多了 ，续航很扎实，所以基本上不会有太多焦虑，就算剩下六七十公里续航了也不会慌，就当油车开就好了，高速和市区都有在跑，秋天市区500多公里随便跑，目前12月天冷了，温度在0-10度左右 开暖空调实际跑了350 还有100多的续航，估计能跑个400多点吧，没跑完，没事空了就去充电了，目前对这个续航来说 够用了
EQB-2025款 EQB 260
外观确实很一般 ，夜间点亮后效果还不错吧，不过还不如一摸一样用GLB的外观估计销量会好不止一倍，车牌就不挡了，反正同款车应该也没多少，哈哈哈
EQB-2025款 EQB 260
奔驰内饰就没得挑了，真要说不好的地方就是中控台放东西的地方有点少，要像国产的那种高一点，手放着舒服
EQB-2025款 EQB 260
没降价之前基本上都没关注过这个车，降价之后确实还是有点性价比的，相对于新势力品牌 动不动就二三十万的，不过配置上 这个价位bba给的确实有点少，基本够用吧，第三辆车了，功能什么的基本上都用不到，我记得第一辆车卖掉的时候，开了四年多 天窗都没有开过几次?新能源置换补贴15000 已到账，实际裸车的话等于18.5了 如果5年还完的话 25万左右 两年后还完22左右 5年利息4万多 ，羊毛出在羊身上，无所谓了 车没什么问题就行，春节还要跑1800公里的高速长途，后续看看有时间在发一个，以前从来没有发过，这个好像也是编辑了很久，忘了发，想起来又编辑一下，哈哈哈
EQB-2024款 EQB 260
车的内饰是戳中我的点，当时也试驾了两次IX3，两次EQB，给我的感觉还是EQB好开，动能回收在D档就比较舒服，6月份咨询了价格优惠力度比较大，但是可惜的是武汉的EQB优惠没有外地大。\n目前基本都是市区上下班D auto和D +也用过，习惯了D档减速，市区拥堵路段比较舒服。\n之前只开过单位的比亚迪的秦PLUS的EV车型，这次换车也想选一个纯电动，没有发动机的轰鸣，很舒服。也圆了自己的BBA情节（勿喷），没啥不好承认的?。\n6月10日端午节定的车，6月13日提车的。\n裸车20W，保险8.9K，上牌0费用。做的奔驰金融3年免息。\n送了无钥匙进入，感应后备箱，360全景影像，诺普菲太阳膜，全软包脚垫，后备箱垫行车记录仪，1200电卡，8000商城积分。\n湖北还可以领7000置换补贴（懂车帝），1500汽车消费券（云闪付）。
EQB-2024款 EQB 260
目前没有不满意的地方。可能就是跟单位的比亚迪秦比，能耗高一点。\n然后就是车机了，几乎等于没有。\n不过自己需求不高，不太在乎，而且实体按键实在是很方便。
EQB-2024款 EQB 260
后排中间有一点隆起，完全可以接受，而且靠背稍微可以倾斜一点，自己还买了2个腰垫，舒服多了。
EQB-2024款 EQB 260
虽然官方百公里加速8秒多，电机功率不高，但是肯踩油门，加速还是很满意的，尤其是运动模式响应很快，可能是因为扭矩还不错的原因。城市驾驶足够了。