凌放HARRIER
指导价: 21.18 - 24.58万元
综合维度评分
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
它开起来还是挺带劲的，首先悬挂这块儿做得贼棒，路上那些坑坑洼洼的，它都能给处理得平平整整的。开着它震动啥的都小了，坐里面跟坐在家里的沙发上似的，那叫一个舒坦。而且这车转向特灵敏，指哪打哪，操控感杠杠的，开起来心里有底。就是有一点动力这块儿，稍微差点意思。毕竟咱这车用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力也不是特别猛，所以有时候我一脚油门下去，感觉动力响应没那么快，得给它点时间热热身。但这点小瑕疵，真不影响整体的驾驶乐趣，开起来还是挺爽的。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱豪华版
驾驶感受：这款车的方向盘还是比较轻盈的，驾驶感受还是非常好，起步比较平稳，只是动力有一点肉，但是还是够用的底盘非常的平稳，过弯道没有发现车侧倾的情况。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱豪华版
20多万的车确实是好开，而且配置也都比较的多，确实开着是挺舒服的，而且这辆车它本身的动力也非常的强劲，我当时试驾的时候就感受到了他那种澎湃的动力，一脚油门下去之后就感觉嗡嗡的声音，让人确实挺激动
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
底盘表现还可以，过沟过坎挺有韧劲，不会像要散架一样，在正常道路上开又比较平稳，小的细碎振动基本都能够隔绝掉。动力性只能说是够用，在市区提速超车还是很畅快利落的，高速动力就很一般了，超过100码，时速指针就基本是慢悠悠的往上走，超大货车要提前踩油门变道，把速度加起来再超车。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
个人觉得凌放的方向盘比较友好，女司机、新手司机都可以很好的操控，是比较容易上手的。同时，凌放虽然搭配了2.0L的发动机，但起步的时候过于平稳缓慢，觉得爆发力不足。还好，后期的动力足够强，提速的时候比较快，所以日常超车比较轻松。这么大的车身摆在那，所以还有较高的平稳性，像上了高速之后，感觉车身很稳。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱豪华版
有两种不同的版本，我选择的是汽油版的，在动力性能方面已经完全够我用了。它的低扭充足，转速超过1500转后就能感到强劲的动力爆发，加速到后段，动力的持续性也很强。操控感就没有那么犀利，就是普通的驾驶感受，如果能够调教得跟运动一些，对于像我这样喜欢开车的人来说，会更好。底盘离地间隙很高，有时候回老家走烂路，速度可以开得很快，也不用担心托底。同时，它的悬架行程很长，可以有足够的空间来压缩化解路面的震动，乘坐感受很舒适。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱豪华版
我觉得凌放是比较适合女司机或者是新手司机开的，因为凌放是比较好操控的，相对来说凌放容易上手，动力方面搭载着2.0的动力，车辆在起步的时候加速会比较慢，给人一种动力不足的感觉，但是凌放在后期的话，车辆开起来的时候，它的速度提升就会非常快，它的动力部分还是足够的，在日常开车的时候就会感觉非常平稳。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
动力表现还是比较不错的，提速效果非常轻盈，也带给我不错的驾驶信心，而且底盘的调校也做得非常到位，给我一种很强烈的厚重感。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
2.0升自然吸气发动机，这个排量也够用了的。尤其是在高速上想要超车的时候，切换到运动模式，那种感觉真的是太爽了。我开着车跑过一次业务，路况比较复杂。不过凌放很容易驾驭，在路上还是特别的游刃有余。不仅超车特别轻松，而且刹车也特别灵敏，还不生硬。最主要的就是跑了一次长途，并没有感觉太累。我感觉是方向盘的角度调节的特别好，还有一个就是座椅非常舒服。多种驾驶模式真的是大大增强了驾驶的体验感。可以特别温柔，又可以特别强悍。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
动力上的感觉还是很不错的，开起来很爽快的，甚至能够感觉到推背感的，而且座椅的舒适性也很好，长时间驾驶车辆也没有特别疲惫的感觉
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
加速竟然还有一定的背推感，这着实很惊喜，毕竟车子这么大嘛，又不是涡轮增压的发动机。很多车在等红绿灯的时候起步，一瞬间动力容易懈怠，但是我的凌放完全没有出现这种情况。加速度也比较有力，完全达到了家用车该有的水准。初步上手，感觉还不错，但是感觉需要经过一个磨合期。方向盘的调节功能有上下前后调节，很人性，因为个人身高和驾驶习惯会有差异。油门和刹车的反馈感比较强，不算特别硬，所以说对于女性朋友来说也不算很累。减震的效果做得可圈可点，坐在车内感觉不到太多的震动，从屁股位置传来除了走减速带会有一定的震动感之外，其他都没有问题，而且车子的座椅设计也符合人体工学。
凌放HARRIER-2023款 2.0L CVT两驱尊享版
驾驶车子的时候，底盘给人的感觉还是比较扎实的了，转弯的时候也提供了足够的支撑性的，但是隔音效果来说就真的很一般了，噪音明显，特别是速度开的快了之后