奇骏·荣耀
指导价: 18.93 - 19.28万元
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰采用了大量软质材质、木纹装饰和铝合金等，提升了内饰的质感和豪华感，触感比较不错。细节部分做工精细，给人一种精致感，但是设计的老气了一些。座椅的设计与包裹性和支撑性相结合，使乘坐更加舒适。前排座椅多功能调节，可以根据乘客的需求进行调整。同时，后排座椅略微倾斜，提供良好的靠背支撑。内饰设计中考虑到了实用性，提供了多个储物空间。中控台上方的储物格、扶手箱和车门侧板等位置都可以存放杂物和小物件。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰还可以，虽然说不上好，同级别价格算不错的
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
日产内饰还是传统的简约不简单的哈，用料没有那么的塑料
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
这个车已有好的一点，就是他车里面出厂就带了个行车记录仪，在手机上面也可以监控，车的屏幕上面也可以监控，遗憾的是他没有带内存卡，还要自己买一个这一点的话，厂家的话我感觉后期应该配一张内存卡，里面的用材用料还算可以，前面那个中控那里的话，塑料还算是比较不是很硬的那一种，他那个门上面最上面那一点也算偏软的那一种。空调它这个有一个就是可以通过远程去启动车开空调在房子里面就可以提前热车这些，这一点它设计的还算比较方便。包括平时开车的时候，那个空调直接用语音就可以开，包括关的话也可以用语音控制。他们这种日本车的空调一般应该都可以来的也比较快一点。座椅的话坐着还可以，但是如果说和轿车比的话，它的舒适度就有点差了，如果说和SUV比，同级别里面还算比较好一点的。后排的话坐着还算比较可以，因为他那个空间也有那么大，嗯，再一个就是嗯后排那个中间那一块，它凸起来的也不算很高。空调也开过好几次，没有那种臭的味道，闻着还算可以，空气还算可以接受。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰的设计简洁大方，很耐看，车内的布局也设计的合理，用料也很厚道，方向盘和座椅都是真皮的，看起来满满的高级感。
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内饰用料对得起这个价格，异味应为是冬天，基本闻不到异味。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
内饰多出软包，设计的也很满意，内置行车记录仪很实用，日产智联真的不错
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我这车的内饰，好比一个优秀的人，他的完美都离不开他的内涵，虽然说比不上国产车一看就入眼的感觉，但是它总体给人一种舒适感，真皮大沙发?座椅的电动调节功能，增强舒适感，配置还是有面的，特别是独立空调，不能说高科技配置，但是对奇骏荣耀的完美赞扬。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰的话反正座椅是皮质的，然后其他的话反正挺不错的吧，一般化。
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内饰方面的话嗯，他也是中规中矩吧，包括他的大平啊，空调按键包括他那边的一些软质的一些包裹，包括真皮的一个坐座位都是很舒服的，还有他的一个内置的行车记录仪，用料的话也是特别足的啊，都是一些环保的软质材料，对小孩还是大人都是没有一点危害的，所以他是比较安全的空调效果的话，他还是智能速度比较快的，聊得也是特别快，然后冬天的话你就算值日的话他也没得特别快，像第二排座椅的话，作者可能比第一排还要舒服，因为他的第二排座椅特别厚实，特别柔软，也特别宽，对你腿部的支撑也是相当到位的，再加上他有一个平稳2.5的过滤效果，空调，所以这样的话开着也比较舒适，安全空气比较新鲜
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
这款奇骏荣耀内饰用料还行，属于中规中矩吧，算不上多好看，只能说比上不足，比下有余，仪表台皮质软包，方向盘，座椅真皮，家用实用性。座椅挺舒服的，电动座椅，电动调节，还是感觉挺方便的。空调是独立空调，使用起来很方便。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
车辆的行车记录仪还是特别的实用，买完车之后买了一张内存卡，插进去之后就开始用了。它的内饰的用料也挺软的，用手摸起来也是特别的舒服的。不像是其他车那样硬邦邦的，和那国产车差不多，都是软的。 奇骏店款车的座椅是真的特别软，尤其是它的后排跟家里面的沙发真的是没啥区别。软软的坐在车里面就像是坐在家里面的沙发一样。 车辆的空调出风挺快的，空调刚打开，它的风就能吹出来。尤其是在现在天气比较冷的时候，想吹一下前挡上的水雾，空调开开里面的冷风就已经吹出来了。