X1
指导价: 27.98 - 34.99万元
综合维度评分
X1-2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
驾驶感受：动力强劲，开了运动模式再开S档，让你体验一下有种驾驭不住的感觉 起步/加速动力：起步很快，慢下来的时候地方为偶尔会有顿挫感，不影响驾驶感受 跑高速：毫无压力，随便超车 开空调/满载加速：开空调也没有任何压力，只要使劲踩油门就行了 方向盘轻重：方向盘偏重 刹车灵敏性：刹车非常灵敏，有时候一不小心踩的太死 弯路/并线稳定性：很稳，转弯超车身体非常稳
X1-2022款 sDrive20Li 时尚型
买车之前我也看过网友的吐槽，说的三缸的动力好像 不太好，实际上我去试驾的时候就觉得还好，只是起步的时候有点慢，但是没有说的那么夸张，买车后不管是在市区还是高速上，动力的表现还是不错的，所以网上的评论也只能是参考，具体想了解还是可以去线下去试驾。
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
虽然是入门级SUV，但宝马的驾驶基因还是在的，开起来非常有操控感，方向盘油门刹车的细微操作都能够很迅速得到反馈，让你时刻感受到这辆车是听你的话受你控制的。 相对我以前的小车，X1刹车稍微硬一点，并且更加灵敏。刚开始时习惯性按照以往的力度踩下去，会来个急刹，现在是习惯了也就好了。
X1-2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
驾驶感受：还是蛮平顺以及后程有力！超车有信心！虽然不是采埃孚的！还可以日常够用！ 方向盘轻重：稍微有点重的！对比丰田的话！
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
驾驶感受：2.0的，动力肯定够，没问题，日常超车什么也很OK，之前有个530，宝马这套操控很熟悉了，不给满分是因为胎噪，实在很严重，听的头疼。
X1-2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
驾驶感受：可能之前的三辆车都是2.0自然吸气排量，所以开起来相对比较肉，又是CVT变速箱，你想快还要等到温度上来才行，又变速箱保护，但是x1提速就快了很多，必定8at！匹配的相当完美了，但是之前收到日产影响，我从来也没大脚油门过，只要你平顺就行，我要求不高，不然直接上x330了，但是不得不说我那个第一批买2.0老轩逸加速真的不错，亲身体会，必定当年都下来也25万
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
整体驾驶感受还是比较可以，方向盘轻重适中，既不会太重不好打盘子，又不会太轻没有反馈感。隔音性还行，但悬挂减震稍微有点硬，有时老婆坐后座抱怨有点颠。 加速还是比较快，超车什么的都很轻松，不像以前开的小车经常提不起速超不过去，并排而行，心里很着急，也不安全。 倒车影像倒是挺清晰，也只能说是够用，偶尔在窄路和人会车的时候，就还是希望有个360全景影像，心里会更有底。
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
驾驶感受：感觉动力够用，变速箱没有特别的顿挫感，由于之前是本田 CVT，所以还是有些不一样。驾驶座椅偏硬、两侧包裹不舒服、座椅偏低。
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
考虑到动力的问题，所以最终选择了2.0T。起步稍微有一点点肉和顿挫，但速度起来之后还是相当顺畅。 方向盘对我来说稍微有一点点重，但转向相当精确。跑高速动力爆发还是挺及时的，超车时还是挺能体现动力强劲，迅速超车也增加了安全性。
X1-2022款 sDrive25Li 领先型
就是考虑到动力的问题，所以最终选择了2.0T。起步稍微有一点点肉和顿挫，但速度起来之后还是相当顺畅。 方向盘对我来说稍微有一点点重，但转向相当精确。跑高速动力爆发还是挺及时的，超车时还是挺能体现动力强劲，迅速超车也增加了安全性。
X1-2022款 sDrive20Li 时尚型
驾驶感受：小白马动力比我想象中好，对得起这个价格，一开始以为三缸机会很弱，实际驾驶比自吸2.0L绝大多数动力要好，目前来说配合七速双离合还是很平顺，还没有暴力踩油门，没感觉顿挫。中段提速比较快，在四五十时速轻踩油门便上一百二三。指向灵活，操控轻盈，跟X3五系不能比，跟同价位的合资国产SUV比是最好开的。高速130维持在2100转左右跟天籁差不多，高速隔音效果比天籁还好，这是我满意的地方，反而是低速特别是烂路时候噪音就不如天籁了，又跳又吵。应该是防爆胎的缘故，烂路又颠又吵，好在隔音好，关好窗又听不到什么噪音，就剩下颠，全部路面情况反馈上来，便宜的小宝马跟舒适不粘边～ 跑高速：高速稳，中段加速反应快，换挡平顺，关窗隔音效果好，特别是新高速新路，基本没有噪音，讲话很小声也能听到。方向盘扎实精准，操作轻松不感觉累。 刹车灵敏性：刹车灵敏，容易点头。缺陷：前段过于灵敏，后段反应迟钝，好几次急刹停不下来，差点撞上，之前的天籁是前段软后段硬，容易刹住。X1是容易减速但是站不住，刹车距离过长，或许是我还没有适应吧，急刹需要深踩刹车？ 弯路/并线稳定性：入弯稳，后座也表示倾斜不大，SUV高速入弯不侧倾已属不易！不过相应缺点就是悬挂硬减震赢，舒适性减低，SUV需要硬底盘来维持稳定才更安全，软绵绵的舒适或许不稳定。
X1-2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
2.0T发动机虽然只有192马力，但对于X1来说还是很充沛，不用担心动力不足的情况。整个驾驶风格比较偏运动一点，开起来很稳，缺点就是舒适性会差一些，算是有得有失吧。