赤兔DHT
指导价: 12.88万元
赤兔DHT-2022款 1.5L DHT 王者兔
这个车的动力表现是很好的，输出非常平顺，踩下油门动力源源不断，深踩油门的时候还会有推背感变速箱，换挡逻辑很好，需要超车的时候变速箱就很积极的降档瞬间。把车速提上去。所以我开的时候感觉非常灵活，老婆本来是个新手，之前开我的车，她就说感觉很费劲，现在她开这个车说很好开，每次一个人停车都很轻松。
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不管是什么时候，这个车的提速总能给到自己非常大的安全感，爆发力很强。
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一只手掌控这个车的方向盘是完全没有任何问题的，操作起来依然会觉得很轻松。
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我对于驾驶感受没有什么太多的要求，我就觉得这个车的提速很快，无论是什么时候，只要想提速你踩油门就能感受到非常强烈的推背感。
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车身比较短，所以停车不需要多大的空间，我开这台车到现在为止都是零事故，我觉得操控起来非常的便利，也很舒服。
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纯电启动提速很快。电池亏电状态下提速缓慢，可以体验到1.5升自然吸气发动机的羸弱动力。行驶过程中加速非常流畅，深踩油门时发动机和电动机合并发力，动力没有丝毫迟缓。
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由于自己是新手，路上开的小心翼翼，车速不敢超过八十。在路口还碰到一个瘸腿老头，大摇大摆的在路口过，由于行车记录仪还没有插储存卡，吓得我直接把车停了，等他过去。回来的路上抬头显示发挥了大作用，眼睛盯着正前方就可以了，不用再看显示屏了。它直接把导航、车速、各种道路标志投到了前挡风玻璃上，真的很实用
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动力方面就看自己怎么使用了，我平时开车主要还是居家为主，每天上下班基本上这个动力够我用加速还是有推背感的，开着爆发力也很强，一般正常超车都很轻松。
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这个车的操控感还挺好的，急转弯或者加速掉头的时候，车身的支撑性也依然不错，侧倾完全在掌控之内，能够给我足够大的信心。要说不足之处呢，那就是跑高速的时候噪音控制的不够好。
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这台车驾驶感受还不错，加速的时候车身反应快，我觉得大多情况下动力都能够满足我们的需求。毕竟只是家用车，也不是跑赛道的车子，它的方向盘握感很好，多功能按键用起来也很便利，整体的驾驶感受还是很不错的。
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我开车的技术并不好，但是也没有发生过什么事故，因为我平时开车也比较慢，这台车型还是挺好开的。加速的时候比较快，方向盘很轻便，比我学车的时候那个车型好看很多。
赤兔DHT-2022款 1.5L DHT 王者兔
操控这台车型非常轻松，因为车内的配置比较多，用的也是电子档杆，方向盘运动感十足。手持的舒适度也还不错。中控屏幕也挺大的，分辨率高，操控灵敏度好。这台车型前后都是独立悬架，过减速带的时候，车子的避震效果好，转弯的时候能保持很好的车身姿态。