芒果Pro
指导价: 3.98 - 6.19万元
综合维度评分
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
我用车的城市在温州瑞安塘下附近，续航对我来说是够用的，，充电也方便，直接插电板加接地宝充，
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗很低，在城区代步也就10个多。电耗低，续航里程就会比较长，我这台车子的单次续航里程可以去到180公里左右，充一次电基本可以坚持一个礼拜，也挺省心省力的。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
我的驾驶习惯并不是很好，喜欢踩急刹，这种情况下也就3天左右充一次电，一次充电也就十多块钱，一个月下来电费用不到百元，还不到一顿饭钱，比起油耗车真的是节省太多了，不得不在这里得意一下。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
城区代步用很省电，百公里电耗只需要10度电，续航里程大概是170~180公里的样子，完全足够我日常买菜代步用了，就算是去周边的公园郊区散步也没问题，不用担心开过去开不回来。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗还是比较理想，几乎都是三天左右才充电一次，好几次都听到媳妇儿夸奖这台小芒果不仅用起来方便，而且还节省，一晚上基本上充电也就在十几度电左右，仔细一算，十几度电就能跑200公里，真是划算，媳妇儿满意我也就开心。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗不是很高，100公里才10度电左右，充一次电的话，大概是跑180多公里，充电的时间也非常快， 我一般晚上下班充电，第二天早上就能将电充满。如果有需求的话，可以买高配车，据说高配车有快充功能，30分钟就能充很多电。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
续航很给力，和官方公布的数据差不多，能跑个185公里左右，我的驾驶习惯不好，喜欢踩急刹，而且在车流不多的路上，我也喜欢开快车，所以油耗11千瓦时每百公里我是很满足的。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗：这台车我刚买好的，时间不长，也可能是天气比较热，电池放电量能正常使用，放电量还是可以的。正常标的是200公里的里程，不开空调基本上能跑到接近200多公里，卖车的说1公里5分钱，我要仔细的测算一下了。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗不能一概而论，主要还得看个人的驾驶习惯和使用场景，就拿我来说，我开车挺稳重的，很少大脚油门，也没有路怒症。提车后也都是在城区行驶，平均时速也就六十，在这种使用状况下，目前芒果的平均电耗是10kwh，在电动车阵营中算是比较低的。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗：买的是200公里的，春夏天开的话，基本上都是能跑180到190公里，还是比较满意的，都是冬季续航会明显衰减，到时再评下吧。 我家里有个充电的桩子，我基本上都是一周一充电，也没感觉的那种续航焦躁不安，比较满意的一点！
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
整体的续航能力我觉得还是可以的，不过就是续航还是略微有些短，好在现在路上的充电桩也多，平常我也不太计较续航里程这方面，毕竟不会去很远的地方嘛，整体用下来还是以方便为主。新能源的用车成本低，一公里还不到1毛钱，家里已经有一辆燃油车，但考虑到市区经常会限号，限行，所以还是新能源车日常出行更方便一些，在买车的时候，不仅要考虑的是购车成本，更要考虑的是长久的用车方便。
芒果Pro-2022款 四门款 200标准版
电耗：芒果pro的综合电耗在9.3左右，我基本上上下班四天充一次电，充一次电需要8多小时，买的这款续航200公里的没有快充，充电稍微有点时间长。表显续航与实际续航基本上差不多。我对这款车的续航还是挺满意的，200公里的续航能够满足自己中短途的行驶。