驾驶感受一定好评，开起来不像皮卡车，除了后排稍微颠簸一些，其他方面和乘用车没有差别，整体驾驶感受强于日系车，和德系车比较类似，这方面可以看得出中兴的底盘调校功底，毕竟是国产第1辆全尺寸皮卡，没点底子是造不出来的，zf8at的变速箱调试的非常好，尤其在山区路况下坡的时候，发动机制动基本上不用踩刹车，便可以保持一个适中的速度。起步/加速动力：一共四种驾驶模式，毕竟是柴油机，加速不是他的强项，整体加速水平参考，1.5自然吸气小汽车，如果打开运动模式还是比较能激起肾上腺素的，起步比较轻盈跑高速：跑高速真的很稳，可以媲美绝大多数乘用车，高速方向盘没有虚位，指向很准，发动机后段动力充沛，我朋友开了一下说比他的雅阁稳太多了，噪音也没有他想象的那么大，说和他开过公司的柴油路虎一样的整体质感，给的评价还是很高的方向盘轻重：电子助力方向盘必须再次大赞一下！非常好用，原地调头单手揉搓，提高调头效率，速度起来之后会随速自动调节反馈力度，这个必须5分好评刹车灵敏性：刹车很轻盈，非常线性，很适合我的驾驶风格，不喜欢那种轻轻一踩就点头的刹车，突发情况abs也能及时介入弯路/并线稳定性：毕竟属于越野皮卡，悬挂行程非常长，所以转弯侧倾，相比乘用车肯定大一些，但好在前后轴平衡杆，没有出现较大侧倾和晃动，整体驾乘感受和硬派SUV没什么区别，只是由于后轴是钢板弹簧，空车状态颠簸一些

2023-01-25

裸车价：16.98万元

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中兴1949-2022款 2.0T乘用版汽油自动四驱豪华型标双

说实话，这车起步太肉，加速特别委婉！跟其他车主也交流过，共性问题。以至于我开着他上路的时候以为车子出厂设置了磨合期保护！但是这个很容易解决，花了不到300块钱，买了个电子油门加速器！实话实说，跟换了台车一样！真心的跟各位车主推荐一下，谁用谁知道！

2022-10-14

裸车价：15.59万元

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中兴1949-2022款 2.3T商用版柴油手动两驱超豪华型大双

中高段加速比较猛。起步有点慢。到了中高段加速就比较猛。

2022-07-06

裸车价：15万元

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中兴1949-2022款 2.0T乘用版汽油自动四驱豪华型标双

提速动力较充足，平顺，没有顿挫感，一开始开的时候有点不适应，现在游刃有余，驾驶起来太爽了

2022-05-10

裸车价：15万元

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中兴1949-2022款 2.3T商用版柴油手动两驱超豪华型大双

这款车的柴油发动机是亮点，日产雷诺M9T发动机，2.3T 380扭矩，也搭载在郑州日产的锐骐6车上。动力嗷嗷地，总有人质疑动力驱动不了这么大车，没开过的就没有发言权。我已经开着这车越野，泥坑，陡坡，爬山涉水，给力，也省油8升多，，强度越野10升油这已经很好了。说费油的都是对国内皮卡没有统一了解，瞎喷。。发动机动静小，调校的还不错，跟锐骐6比差点意思。稳定性我是很放心的，要不然也不会当第一批车主，我认为小毛病肯定有，但我喜欢这款车。有钱难买我愿意。在网上胡喷的，没有根据，简直臆想症。啥时候等我喷了，说明这车确实差点意思。但是必须经过时间的验证。2022年五一假期就能出结果

2022-01-28

裸车价：15.39万元

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