艾力绅
指导价: 24.98 - 33.58万元
综合维度评分
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
乘坐空间7状态下，2排座椅在最后面的状态下，第三排也不挤。放倒第三排，二排调到最后，真的没有车的第二排能超越他了。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
2.4地球梦发动机186马力243牛米，发动机的参数和动力表现还可以吧，没有2.0T发动机那么劲道，但是也算从容，比霸道轻快多了，而且发动机在一个特定的转速区间会发出嘶嘶的声音（就是大家很多人反映的啸叫声，口哨声），但我感觉很细腻，很好听，类似本田金翼的那个声音。很有感觉，霸道硅油扇的声音嗡嗡的气势磅礴，就像屠龙刀。本田的嘶嘶声细腻，就像倚天剑。发动机前面也出现了油液的痕迹，首保的时候问了，是装配油，没什么问题。再说一下我的使用体会，我认为自动驻车要一直开着，自动启停不用关，发动机熄火了挂到N挡，要走的时候挂入D挡，发动机就介入的很自然了。或者要走的时候晃动一下方向盘，发动机启动的也会很自然。要是不摘挡，直接踩油门就会有闯动的感觉。另外小绿叶开和不开动力是差不少的，小绿叶打开车很慵懒，小绿叶关闭了车友们响应很积极，很跟脚。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
操控感觉就是个轿车，方向盘左右打满大概4圈，前轮的转向角度看了一下，非常大，低速转弯调头半径非常小，灵活，超车并线也很迅捷，不像一台MPV。悬架支撑很到位。刹车很灵敏。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
油耗目前在12.2左右，从提车到现在5300公里。高速油耗在10个左右，不算省油，但对比原来的霸道，我还是很欣慰。我昨天加完油把小绿叶关了，没差多少，市区路况也就是12.6左右。但动力表现完全精神很多
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
隔音一般，特别是高速，胎噪明显。座椅的舒适度2排无敌，第一排，第三排也非常够用。两个天窗非常好用，分区空调也很够用。还有一个不知道是不是本田的一个潜心设计，就是外面气温高的时候你打开空调，不按AC，自然风，吹的是冷风，然后按AC就是AC OFF再按就是AC ON 不知道是不是空调半工作状态。座椅软硬程度正好。悬挂也不是一味的硬，挺韧的。高速场景最舒服，我开车，我媳妇在二排一兜吃的，手机支架看电影，放倒座椅孩子睡觉。双侧电滑门，很舒服，地台很低上下车方便。豪华我觉得性价比是最高的，2排航空座椅，LED远近光。顶配的驾驶辅助系统我觉得没有太大用处。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
性价比可以的，豪华性价比是最高的，该有的配置都有。振幅感应式减震器真不错。之前考虑过GL8商旅，GM8，大通G20，还是觉得日本车省心，艾力绅哪哪都够用就他吧。每5000公里加一次添加剂这个真是有点精细了。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
空间布局，使用上的灵活性。座椅、和设施布局设计的非常合理，举个例子大概说一下，第二排天窗在7座模式下，或者4座模式二排最靠后模式下，照射的位置都非常合理。在4座模式下，二排座椅最靠后，正好能利用上第三排侧窗，7座模式下又有属于第三排。二排座椅的舒适度太完美了，我姑娘上车坐第二排能解决睡觉的问题，好多次，媳妇出去逛街，姑娘在第二排睡着了，就放倒，我在车上一直配孩子。非常舒服，就是一个躺椅。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
第三排太靠后，打开三排后，澡盆后备箱，无放放置大件物品。轮拱处的隔音太单薄，石子击打声音非常清晰。噪音略大。本田一贯的颠硬吵。
艾力绅-2016款 2.4L 豪华版
外观非常好看，很有设计感，不突兀，利索，特别是灯，很漂亮。个人觉得比奥德赛好看，更大方。
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内饰很符合我的审美，简洁，大方，进车里有亲切感，储物空间多，味道大概一周左右就没了。也就是真皮的味道。不刺鼻。
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满意
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动力方面起步略肉，毕竟自吸发动机，车重在哪儿放着，速度起来后就感觉不到了